Вторичка вторичке рознь

В своей работе (каждый из сотрудников нашей компании в день осматривает порядка 3-х автомобилей) мы нередко сталкиваемся с так называемой "потерей потерь" автомобильного мира. То, что заставляет нас вздрагивать, вызывает недоумение или только мат-перемат крепкие слова. Это и послужило причиной создания подобной рубрики, потому как просто пройти мимо та-а-кого мы не в силах.

Обратился ко мне человек, поставил задачу — произвести осмотр автомобиля. На комментарии — "Может не надо, а?" и что такие машины не покупают на последние — никак не отреагировал, бил копытом в грудь тачка просто огни-и-ище! и это не обсуждается, ведь так сказал ему продавец (!). Скинул ссылку на объявление и был таков. Ну а дальше был осмотр и повествование.

Некогда породистый скакун и красавец, урожденный Мерседес Бенцович. История его печальна, как и большинства подобных аппаратов. Увы… Пригнан из Америки в 2006 году, под заказ. В данный момент находится в предынфарктном состоянии. Недолгий осмотр автомобиля производился без заказчика. Недостатки: ошибки по диагностике (умер блок abs, esp, не работает люк), перекрашен капот, задний бампер, переднее левое крыло, слой шпатлевки до 3 мм. Вывернуты сайлент-блоки на рычагах пер. подвески. Имеется запотевание двигателя (прокладка, клап. крышка), течь масла на стыке ДВС и КПП — задний сальник коленвала и первичного вала АКПП под замену. Салон в отвратительном состоянии, я бы постыдился такую показывать — окурки, семечки, много сломанного крепежа. Дохлая мышь под машиной. Видно что пыталась бежать, но сдохда от ужаса. Стук в двигателе (требуется углубленная диагностика), масло черное, на самом краю щупа. Неравномерный износ шин и в довершении — по АВТОКОДУ 8 фактов ДТП. Вывод: это покупать нельзя.