Если вы решили купить автомобиль до 100000 руб., то вы удивитесь, как при таком большом количестве объявлений, так трудно найти себе хорошую машину. Сейчас сайты по продаже авто пестрят разными объявлениями с ценами на любой вкус и кошелек.
Читайте ранее:
1. Русский автопром: мой первый автомобиль...
2. Русский автопром: "десятка"...
3. Русский автопром: "Lada Kalina"...
4. Русский автопром: "Lada Largus"...
Так и я думал, что легко найду себе машину после того, как свою ласточку продал и пустил деньги на первоначальный взнос по ипотеке, а рабочий автомобиль пришлось возвращать фирме после увольнения. Но оказалось не всё так легко и просто.
Для начала я определил свой бюджет в потолок 100 тыс. руб. и уже отталкиваясь от этой цены начал шустрить объявления. Там мне на выбор выдало несколько моделей машин: наши ВАЗы, узбекские Nexia и Matiz, два брата Chevrolet Lanos и ЗАЗ Chance, ну и конечно китайцы.
Далее я для себя определил важные критерии под которые должен подходить авто:
1. Рабочий движок;
2. Более-менее живой кузов;
3. Наличие газового оборудования.
Эти три параметра по которым я искал авто, и если хотя бы 2 из 3-х удавалось найти, то я уже созванивался с продавцом (желательно с хозяиным, а не перекупом) авто и ехал на осмотр.
По-началу я очень много куда звонил и просмотрел кучу объявлений и везде на словах было хорошо. Но когда поехал на осмотр - это был дикий УЖАС, в каком состоянии находились автомобили. Как-то я поехал осматривать Nexia - 1 владелец, газ и кондиционер, да только она оказалась на сквозь ржавая и газовое оборудование требовало настройки. Затем я ездил смотреть "десятку" в деревню (по объявлению было написано, что хозяин дед какой-то), но это оказались местные кулибины, которые сами ремонтируют убитые автомобили (и таких я видел несколько машин). Однажды я звонил по трём объявлениям, а брал один и тот же человек и представлялся хозяиным.
Я объездил все автосалоны, которые продают б/у машины и там если машина внешне красива выглядит, то за неё заламывают такие огромные деньги, а для меня остаются только насквозь ржавые колымаги. Короче, после осмотра более 30 различных машин, я пришёл к мнению, что надо либо копить дальше, либо ждать какого-то горячего предложения от собственника авто.
Так как выходные кончались и у меня оставалось мало свободного времени, то в последний день перед работой я решил осмотреть парочку машин и пока закончить на этом. С собой я решил взять свою жену (привет, кстати ей). И тогда, я увидел её - старенькую Lada Kalina 2005 года выпуска. У неё был целый кузов (ну не считая пары десяток ржавых пятен) и движок работал как мне показалось достаточно ровно, хоть и обороты слегка плавали. Цена этого чудо-агрегата по объявлению была 95 тыс.руб., но когда хозяин скинул с ходу 10 тыс. руб (по ходу устал продавать) я решился на покупку.
Так я вот стал снова владельцем Lada Kalina (только теперь красный седан). На съэкономленные деньги я поставил хорошее б/у ГБО 4-го поколения и поменял масло)))
Ну, вот пока и всё.
Пишите комментарии.
Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки))) Всем удачи!!!