В Челябинске представили новые автобусы. Такие машины в ближайшее время могут заменить устаревшие «гармошки» и составить конкуренцию маршруткам.
Сейчас МАЗы и ЛИАЗы большого и среднего класса проходят испытания на 64 маршруте. Главная особенность автобусов — двигатель, который работает на сжиженном газе.
Сергей Белов, главный инженер ООО «Общественный городской транспорт»: «Собираются все технические характеристики данных автобусов, по итогам которых данные передадут в администрацию города. По итогам этих характеристик будет приобретен тот или иной автобус».
Автобус среднего класса — полунизкопольный, и способен вместить порядка 70 пассажиров. Впрочем, новинка, которую привезли в мегаполис, чтобы хоть как-то улучшить городской общественный транспорт, не вызвала восхищения у челябинцев.
Николай Ольховский, инвалид: «Главная проблема вот таких автобусов — они тесные. То есть сейчас, когда здесь нет пассажиров, здесь достаточно легко разместиться мне, но даже в этом случае спинка — в