Но в правление Александра III в России были и положительные стороны. Начался индустриальный и промышленный бум.
Появились железные дороги, которые способствовали экономическому росту страны. Для обслуживания этого появились металлопрокатные заводы, металлургические, вагоностроительные, машиностроительные и т.д. Какое-то время железнодорожная колея была разномастной и правительство сделало курс на выкуп железных дорог, так как оно имело стратегическое значение. В то же время встал вопрос стандартизации ширины колеи и решили, использовав американскую модель. Если говорить об экономике, то правительству Александра III, а именно министрам финансов Вышнеградскому, Бунге удалось стабилизировать финансы и начать накапливать золото.
Вывозился в больших количествах хлеб. Сейчас для индустриализации используется нефть, в отсутствие внешних займов. В очень короткие промежутки времени страна пользовалась экономическим благоприятствованием стран запада, шли иностранные деньги.
В большей части