Приветствую.
Решил написать о небольшом тюнинге фар. Всё началось в конце января. На улице было -35°С. В такую погоду мелкое ДТП закончилось разбитым на мелкие куски бампером и трещиной отражателя правой фары. На счет фары принял решение самостоятельно её отремонтировать с попыткой усовершенствования. Вариант с покупкой фары с разборки не рассматривал, а новые ценой кусаются.
В интернете у китайцев нашел «хитрые» диодные огни, которые можно установить внутри фары. Они представляют собой мягкую светло-матовую трубку и при включении визуально напоминают неоновую лампу (свет от диодов в ней рассеивается). Так же есть функция повторителя указателя поворота янтарного цвета.
И тут началось самое интересное. Перешерстив сеть, вычитал, что вскрыть фару не так просто. Все пишут только распиливать, но нашел в архивах туарег клуба, как путем разогрева промышленным феном можно снять «стекло» с блока фары. В общем, это реально. Необходимо только терпение, но сохранить первоначальное состояние паза куда вклеивается «стекло» не удалось. Осталась видна волна после нагрева. На вскрытие первой фары был потрачен целый день. На вторую уже 2 часа.
После разборки фары снял и склеил отражатель. Шов получился корявый и его хорошо было видно. В связи с этим пришлось призвать в помощь авто маляра, того что красил купленный бампер. Получилось неплохо, хотя пришлось покрасить в черный цвет.
Еще одна деталь. В сети видел фото фары Touareg GP где в районе габаритных огней хорошо видна надпись TOUAREG. В заводском исполнении на прозрачном пластике она практически не читаема. А если она есть, то почему её не выделить?
С помощью малярного скотча и набора резьбы по дереву вырезал буквы и тоже покрасил черной краской.
Все тоже проделал и со второй фарой.
В наборе с огнями идут крепления. Кстати как оказалось, креплений 12, а саморезов 10. Китайцы прокололись. С помощью дрели и отвертки закрепил ленту на отражателе.
Форму придал такую, чтобы под разными углами было видно, тем более, что у Touareg GP нижняя линия фары не прямая. Ну и завел в габаритные огни так, чтобы были видны сделанные надписи TOUAREG. Питание подключил с габаритных огней и указателей поворотов.
С помощью фена восстановил паз, куда вклеивается «стекло» (о том, что получилось, уже писал). Герметик, пластиковые хомуты и в сушку.
Установил фары и все в сборе смотрится неплохо. Волны бортика установки «стекла», оставшиеся от нагрева не видны. Да и кто будет заморачиваться на счет этого. В глаза бросаются обновленные фары.
Вот такой получился «фейс лифтинг».