Шведский AV-стартап Einride начал испытания своего полностью электрического грузовика на общественной дороге в Швеции. В рамках годичного испытания грузовик Einride T-Pod начал первую из многих ежедневных доставок грузов на этой неделе в городе Йёнчёпинг. 26-тонный грузовик, который мы взяли на пробный заезд во время MWC, работает полностью удаленно через сеть 5G - у автомобиля даже нет кабины водителя для резервного водителя.
Несколько раз в день грузовик T-Pod будет проезжать расстояние 300 метров (или менее четверти мили) от склада до здания грузового терминала. Эйнрид говорит, что испытание, которое должно завершиться в конце 2020 года, является первым случаем, когда на дороге общего пользования разрешено использование автономного грузовика без резервного водителя. Хотя T-Pod способен развивать скорость до 53 миль в час, Шведское транспортное агентство разрешает ему ездить со скоростью всего три мили в час во время испытания.
Генеральный директор Einride Роберт Фальк (Robert Falc) считает, что разрешение на проезд по дорогам общего пользования является первым шагом к привлечению крупных грузовых компаний к использованию автономных транспортных средств. Falck надеется подать заявку на большее количество общественных дорожных разрешений, с возможностью расширения в США в следующем году.
«Эталон для автономных транспортных средств - это Соединенные Штаты. Я думаю, что это будет первый рынок, который начнет масштабироваться, когда речь заходит о автономных транспортных средствах», - рассказал Falck новостному агентству Reuters.
Подписываемся на канал, впереди много интересного.
Спасибо.