Хотя большинство из нас не механики, есть некоторые симптомы, которые могут помочь нам определить, когда ремень ГРМ просит выхода на пенсию. Но какие факторы мы должны учитывать? Вот эти факторы:
Признаки износа ремня: сколы зубьев, трещины на поверхности, сухость резины или отсутствие натяжения. Если некоторые области кажутся необычными, это может быть связано с неправильным выравниванием или неправильным натяжением.
Странные шумы: в большинстве случаев это связано с неправильным напряжением, а не из-за износа самого ремня, хотя последнее никогда не следует игнорировать.
Паразитические вибрации: если на холостом ходу автомобиль начинает производить вибрации, которых не должны быть, ремень в плохом состоянии. И за последствия платят поршни и клапаны. Автомобиль может дрожать во время вождения.
Сложность при запуске: когда ремень имеет солидный возраст, вероятно, автомобиль нуждается в больших усилиях во время запуска. Если ремень ГРМ сломан, он просто не запустится.
Утечка масла: учитывая огромное трение, которое испытывают тысячи компонентов, составляющих двигатель, не нужно бояться, если мы увидим масляные пятна на ремне. Появление масла также возможно, потому что соединение между блоком и ремнем ослабевает со временем, появляются трещины или он не был правильно установлен.
Чрезмерный дым, выбрасываемый с выхлопом: если ремень ГРМ вот-вот сломается, время цикла сгорания не будет выполнено должным образом и приведет к сбоям в зажигании.
Каждая из этих ситуаций может привести к большей проблеме. В любом случае, лучше всего обратиться в мастерскую, чтобы проверить и, при необходимости, поменять ремень ГРМ.
Счастливой дороги и берегите себя!
Также читайте о ремне ГРМ:
Ремень ГРМ: что это такое? | Когда следует менять ремень ГРМ? | Если ремень ГРМ порвется, что произойдёт?