Про обычную копию китайского гелика - весьма нехилую и с хорошим внедорожным потенциалом, кстати - я уже писал. Но, кажется, китайцы стремятся скопировать всё на свете и шестиколесный пикап Mercedes G63 AMG 6x6 - не исключение. В общем, можно аплодировать китайцем стоя за их старание.
Под капотом всё тот же саабовский турбомотором объемом 2,3 литра и мощностью 250 л.с. (права на него они выкупили ещё в 2009 году). На задних осях портальные мосты, но спереди почему-то обычная подвеска от стандартной машины (а по факту от Паджеро 2), лифтованная до нужных размеров дорожного просвета. Привод 6х6. Коробка передач стандартная 6-ступенчатая автоматическая от Aisin с понижайкой.
Силовые бампера, лебедка, экспедиционный багажник на крыше, "кенгурятник", прожекторный светодиодный свет - всё по фэншую.
Салон немного побогаче, чем у обычного BJ80: сзади два отдельных сиденья, стационарный подлокотник с высоким центральным тоннелем, экраны в подголовниках передних сидений, а ещё "золотой" термометр, прикрученный на черных саморезах (см. карусель фото в конце).
Кузов пикапа обит отделан "деревом" - можно поставить кунг, печку и будет сауна. Но не будем смеяться, потому что китайцы сделали из пикапа ещё и гибрид, тем самым переплюнув по технологичности оригинал. У BJ80 6x6 есть электромотор и батарейки в районе задних сидений, которые расположились между кузовом и рамой. Мощность электродвигателя, что он крутит и ёмкость батарей не сообщается, но говорят, что машину можно подзаряжать от розетки (на правом борту даже виден лючок разъема для вилки) и какое-то время она даже может ехать исключительно на электротяге.
В общем, говорить тут больше нечего, лучше молча посмотреть фотографии, поставить лайк китайцам за находчивость и жажду копирования, подписаться на канал и перейти к чтению следующего поста - подборка ниже.
Подборочка интересных статей лично от меня:
"197 л.с., 8АКПП, в 20 раз дешевле Lamborghini Urus" - BAIC Huansu C60
"Китайский Гелик не так прост, ужасен и смешон, как кажется" - Beijing BJ80