Китайские легковые шины появились на российском рынке довольно давно, уже около пятнадцати лет продукция производителей из поднебесной привлекает наших автолюбителей привлекательными ценниками. На начальном этапе практически всех потенциальных российских покупателей пугало происхождение шин " made in china" и это было не удивительно : сделано все было криво, косо и непохоже. Продукция китайских шиностроителей источала резкие и сложные химические запахи от которых хотелось бежать куда глаза глядят. Обнюхавшиеся всего этого добра продавцы несли ахинею о скором крахе европейских , корейских и японских производителей автошин под натиском четырёх сотен китайских шинных заводов. Однако, как всем теперь известно, китайцы очень быстро учатся на ошибках и делают серьезные выводы , со временем их продукция улучшалась в качестве, и сейчас уже можно говорить от том, что многие китайские производители способны составить значительную конкуренцию именитым соперникам. На этом канале мы планируем знакомить Вас с образцами китайских автошин доступных в настоящий момент , давать живые фото конкретных протекторов, ведь зачастую на витринах интернет магазинов присутствуют компьютерные модели сомнительного качества, не позволяющие принять решение о покупке.
Начнем сегодня с бренда CHACHLAND, который производится компанией Shandong Yongfeng Tyre Co., Ltd. Компания входит в корпорацию Hengfeng Tires, контролирующую так же заводы :
Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co.,Ltd
Shandong Changfeng Tyres Co.,Ltd
Shandong Wosen Tyres Co.,Ltd
Shandong Mirage Tyres Co.,Ltd
Shandong Yonking Tyres Co., Ltd
То есть CHACHLAND это примерно как HIFLY , Ovation , Mirage и SUNFULL , если эти названия вам о чем-то говорят.
Владелец не очень молодого GREAT WALL HOWER при выборе шин в размере 235/65R17 может быть приятно удивлен увидев предложение
235/65 R17 Cachland CH-HT7006 108H XL
в ценнике 4500-4600 рублей
тогда как вариант отечественного Кордианта , Cordiant Sport 3 в этом размере тянет уже на ценник где-то в районе 5200 , а первые бюджетные европейцы Tigar Summer SUV / Kormoran Summer Suv заставят вас достать из кошелька уже не менее 5600 рублей.Это цены у нас в Калуге, разумеется возможны региональные отличия. Шина имеет индекс нагрузки 108 ( допустимая нагрузка на колесо 1000 кг.) , индекс скорости H - 210 километров в час, хотя шина явно не предназначена для гонок. Косвенно об этом свидетельствует индекс износостойкости 440, указанный и на бортах шины и на этикетке. Давление при максимальной нагрузке - 3.4 кПА. , если вы в большинстве случаев передвигаетесь на машине в одиночку старайтесь поддерживать рабочее давление в шинах не менее 2.6, если в багажнике четыре мешка картошки или пара скромных слитков золота - держим давление ближе к максималке.
Что ещё ? ... Тактильно, визуально и на запах это нормальная европейская-корейская резина , построенная в стиле производителей миддл - класса, не такая дубовая как Бриджстоун и не такая воздушно-зефирная как Мишлен и Континенталь. Исходя из вышеперечисленного можно предположить итоговый пробег шины на уровне 45-50 тыс.км. при среднесложных условиях эксплуатации , без гоночного фанатизма. Вы можете сказать что это мало, что лучше взять продукцию бренда посолиднее и получить гораздо более высокий пробег. Увы, скорее всего это не так. Практика показывает, что практически все мировые производители автошин ( автомобилей, телевизоров и т.п) пришли ко мнению, что вечных товаров быть не должно. И сейчас уже невооруженным глазом видно, как серьезно поработали над качеством товаров китайцы и как расслабились Michelin , Bridgestone и Goodyear -шинные небожители, так сказать.
В заключение этого вступительного поста хочется отметить, для чего задуман проект: для обмена информацией и опытом использования конкретных марок конкретных производителей, разумеется не только китайских. Большая просьба уважать и себя и посетителей канала и не засорять ленту комментариями в стиле " китай - отход продуктов человеческой жизнедеятельности" , Спасибо за внимание.