Появится ли в краевом центре «воздушный» мост? Какие есть требования к внешнему виду зданий? Как соединят Пионерский пруд и Комсомольское озеро?
На эти и другие вопросы отвечает замглавного архитектора Ставрополя Михаил Рязанцев.
— Михаил Юрьевич, какие новшества стоит ждать ставропольцам в ближайшее время?
— Идей очень много, но остановиться, думаю, стоит на паре интересных проектов. Первый из них касается реконструкции Пионерского пруда и Комсомольского озера. Для озера уже есть готовый эскиз, скоро будет объявлен конкурс на разработку проектно–сметной документации.
На территории озера будет расширена пешеходная зона, обустроены велодорожки, появится новая набережная с навесами, тентами, лежаками и пирсами, а также спасательный и медицинский пункты. Так как это охранная зона, и строительство здесь запрещено, объекты будут выполнены из лёгких конструкций.
Комсомольское озеро — единственный водный объект для отдыха горожан. Но из-за рельефа местности до него сложно добираться. Кроме того, запрещено движение общественного транспорта по прилегающим улицам. Поэтому особое внимание будет уделено обустройству удобных парковок для личного транспорта.
— А каким станет обновлённый Пионерский пруд?
— Он превратится в территорию отдыха для всех возрастов. Рельеф дополнят прогулочные тропинки, которые будут огибать зелёные насаждения, плавно перетекая в архитектуру построек. Для любителей позагорать обустроят несколько зон с лежаками на открытых участках, а для детей — игровой городок.
Территории Комсомольского озера и Пионерского пруда соединит виадук, который пройдёт над улицей Кавалерийской.
Такое решение приняли, поскольку в купальный сезон здесь столпотворение — пройти тяжело. Но все работы начнутся только после того, как на Комсомольском озере реконструируют дамбу.
— Отдыхать граждане любят не только на озере. Многим нравится гулять в центре или вообще возле дома. Есть какие-то проекты для городских улиц?
— У нас есть два интересных проекта по линейным скверам на улице 50 лет ВЛКСМ и на проспекте Юности. Один из них подготовила фирма, которая работает на российском уровне и за рубежом. Другой сделали молодые ставропольские архитекторы. Проектная документация уже готова, прошла экспертизу и сейчас объявлен конкурс. В этом году планируем приступить к реализации.
Ещё по инициативе губернатора края на площади Ленина с ноября по март можно будет кататься на мобильном ледовом катке. Он представляет собой площадку размером 30х60 метров под шатром. Здесь же — пункты проката коньков, раздевалки. Иллюминация будет как снаружи, так и внутри, музыкальное сопровождение.
— Не так давно в соцсетях появилась информация, что на Крепостной горе могут возвести «воздушный» мост. Своё видение этой территории предлагали ребята из Центра прикладной урбанистики «Процессор», но их проект отклонили. Почему?
— Урбанисты вышли с предложением на администрацию города о благоустройстве горы. По их работе было видно, что ребята талантливые и с большим потенциалом. Но так как эта зона является историко-культурной природной заповедной территорией, на ней законодательно запрещён любой вид строительства. А все проводимые работы должны быть направлены на поддержание исторического статуса.
Ребята предложили элементы, цветовые решения, которые диссонировали с общим статусом горы.
Но мы на них обратили внимание. Совсем недавно по просьбе города они разработали предложение по бульвару на улице Щипакина рядом с музеем «Россия — Моя история». Получился очень интересный проект.
— Если переместиться из рекреационных зон в жилые районы, какие требования проектировщик должен учитывать там?
— Всё очень просто. Есть генеральный план города Ставрополя. На его основе разработаны правила землепользования и застройки (ПЗЗ).
В генплане город разбит на функциональные зоны: жилая, малоэтажная зона, производственная. В ПЗЗ они подразделяются на категории более детально. В каждой из этих зон регламентируется предельная этажность.
Застройщик не может самовольно возводить больше этажей, чем регламентировано. Также есть такое понятие, как силуэт города.
На узкой улице ставить 18-этажки с двух сторон не логично, даже если это экономически привлекательно для застройщика.
Такие решения определяются архитектурно-градостроительным обликом города.
— А должен ли застройщик учитывать, как выглядит здание, чтобы не нарушить общий вид города?
— Цветовые решения объектов у нас регламентируются правилами благоустройства.
В городе введены так называемые паспорта фасадов. К сожалению, раньше жёстко и детально за этим не следили. Превратили, например, квартиру в магазин — перекрашивают свою часть в какой-нибудь оранжевый цвет. Получался полный цветовой дисбаланс.
Фасады завешивались рекламой до такой степени, что она скрывала под собой всё здание.
Дело в том, что зачастую собственники или арендаторы рассматривают фасад не как элемент архитектурного облика, а как место для рекламы. Архитекторы ночами не спали, искали идеальное решение, а в итоге у нас висит огромный баннер. Это недопустимо. Во всём мире это жёстко регламентируется. Потому и у нас введены паспорта фасадов.
До 1 января 2022 года все объекты в городе (кроме жилых домов, которые не являются доминантными или не выходят на главные улицы) обязаны иметь паспорт фасада. Это не наша прихоть, это требование времени.