По грустному поводу вспомнился давнишний анекдот.
С него, пожалуй, и начну. Итак, 50-60е годы, отечественная авиапромышленность разрабатывает и строит все более скоростные воздушные суда, и проблема столкновения с птицами в полете встает все острее. В одном из КБ принято решение приобрести немецкую новейшую катапульту для испытаний лобовых стекол кабин пилотов на прочность при столкновении с пернатыми.
Творение сумрачного тевтонского гения представляло собой цилиндр, в который закладывалась птица. Цилиндр нацеливался на макет кабины и по команде "ПЛИ!!" поршень выталкивал остатки несчастного животного навстречу судьбе, точнее, стеклу или носовому обтекателю. В комплекте шел многостраничный мануал, где на 200х страницах сие действие подробно и детально описывалось.
Наконец, установка доставлена в испытательный центр, бережно распакована и смонтирована. Где то на 150й странице мануал рекомендовал использовать обычную тушку курицы, дабы не вредить живой природе. Наши усмехнулись, дескать, и без вас понятно. На следующее утро все было готово. Отправили стажера в гастроном за курицей, и еще за чем покрепче, чтобы отметить начало испытаний.
Вернувшийся посыльный с приятно позванивающей авоськой тут же отправлен заряжать катапульту. Испытатели расселись по местам, секундомеры, камеры, готовность.. ПЛИ!!!
... все испуганно пригнули головы. Раздался жуткий звон, удар. Тушка пробила лобовое стекло, дверь пилотской кабины, пару переборок и остановилась где то в середине фюзеляжа. Запахло неиллюзорными проблемами. Тут же известили производственников, а начлаб взял на себя печальную участь позвонить Генеральному конструктору.
Возвращается после звонка в стендовую, голова опущена, руки трясутся..
-Ну, что Генеральный то сказал? - интересуются остальные
-Ничего, орал только.
- А орал то что именно?
-Что мы, дебилы, долны были сначала разморозить курицу....
Это я к тому, что мои доблестные механики вчера угробили новенькую, с завода дробилку. Да да, транспортировочные болты. Которые мудрые потомки Мао Дзе Дуна догадались сделать из стали. Все правильно, пластик и резина для слабаков!! НО!! - был мануал, в котором было прямо и в картинках это написано, на русском языке. А сами болты, хоть и были на дне установки, но выкрашены в красный цвет. А еще китайцы на этой же странице указали партнамберы для заказа нового ротора и ножей.
Думаю над составлением специальной инструкции, чтобы она заставляла людей читать инструкции. Бережливое Производство, однако.