Здравствуйте!!!
Сегодня поговорим о достоинствах и недостатках автомобиля «Шкода Фабия». Сразу скажу, что владею я данным аппаратом полгода, и в принципе вполне доволен. Ну начнем…
Первое и самое главное- данный автомобиль предназначался для моей девушки и я даже и не собирался на нем ездить, но она пока что боится управлять достаточно дорогостоящей игрушкой.
Комплектация очень достойная: все стеклоподъёмники, обогрев передних сидений двухступенчатый (меня адски порадовал), регулировка водительского сидения по высоте (хотя и механическая), что тоже в принципе очень порадовало (удобная посадка, создается впечатление будто за рулем авто посерьёзнее), регулировка руля по высоте и вылету, регулировка зеркал и обогрев (это просто бомба- не надо по утрам шкрябать а достаточно подождать 5 минут и «вуаля»- зеркала чистые, противотуманные фары (этим конечно никого не удивишь- но на моей машине даже этого не было). Так же качественный кузов без гнили и рыжиков (хотя для шкоды вообще применимо понятие рыжик???). В салоне хромированные элементы панели и мягкий пластик панели смотрятся тоже на пять с плюсом, кондиционер работает отлично и машина реально едет со включенным кондеем, тоже плюсик в копилку «шкодика».
Теперь минусы: это конечно размер ( хотя в салоне достаточно просторно), но в багажник положить что то практически не возможно, ХА ХА «багажник», это сложно назвать багажником. Ну да ладно.
Меня очень расстроило то, что передние сиденья не откидываются рычажком а надо крутить барабанчик… Это «писос»… просто «писос». Другого описания данного явления я не нахожу. Также меня расстроило, что кандер включается при переводе подачи воздуха на лобовое стекло- очень не удобно постоянно выключать (не критично но отвлекает), и самое обидное что это штатная работа.
Расход по городу 8,5 литра- тоже считаю многовато…
В целом машина достаточно надежна (за полгода не разу не подвела), хорошо ведет себя на трассе и кушает тоже кстати 5,5 литра на 100 км. Достойная комплектация, достойный кузов (кстати оцинкован), достойная цена.
