Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Челябинск – Сатка

Работая на «Электросиле» я написал статью в журнал «Электротехника» по своей тематике. Через какое - то время пришло письмо из незнакомого металлургического завода с просьбой: если можно приехать к ним и рассмотреть участие в совместной работе. Получил одобрение руководством, самолетом до Челябинска, два часа автобусом и вот он город Сатка – один метзавод, производящий качественный чугун без серы и фосфора, одна улица, один магазин и одна гостиничка. Зашел, заполнил карту приезжего. Красивая девушка лет 22 шутила со мной и упорно пыталась оставить у себя мой паспорт, якобы для какой – то прописки. Не получилось, паспорт нужен для прохода на завод. Открывается входная дверь, входит старлей милиции и сходу: «Кто такой, документы, цель приезда»! Отвечаю: «Командированный, из Ленинграда, паспорт можете посмотреть в карточке гостиницы, приехал на завод, можете проводить». Это ему не понравилось, но его остановили слова дежурной: »Коля не надо!». «Мы еще встретимся», буркнул он и ушел. Утр

Работая на «Электросиле» я написал статью в журнал «Электротехника» по своей тематике.

Через какое - то время пришло письмо из незнакомого металлургического завода с просьбой: если можно приехать к ним и рассмотреть участие в совместной работе.

Получил одобрение руководством, самолетом до Челябинска, два часа автобусом и вот он город Сатка – один метзавод, производящий качественный чугун без серы и фосфора, одна улица, один магазин и одна гостиничка.

Зашел, заполнил карту приезжего. Красивая девушка лет 22 шутила со мной и упорно пыталась оставить у себя мой паспорт, якобы для какой – то прописки. Не получилось, паспорт нужен для прохода на завод.

Открывается входная дверь, входит старлей милиции и сходу: «Кто такой, документы, цель приезда»!

Отвечаю: «Командированный, из Ленинграда, паспорт можете посмотреть в карточке гостиницы, приехал на завод, можете проводить».

Это ему не понравилось, но его остановили слова дежурной: »Коля не надо!».

«Мы еще встретимся», буркнул он и ушел.

Утром приветливо встретил главный инженер и, после короткой беседы, привел в доменный цех.

Представьте себе большой цех с шестью домнами, единовременно производящими по 6 тонн жидкого чугуна, который при помощи специальных огнеупорных желобов, одновременно из трех домен, сливается вниз в ковш.

Далее по специальной эстакаде рабочие подносят 50 кг мешки с поташем и бросают в ковш. Раздается взрыв и белое облако взлетает вверх.

(Поэтому, металлургический цех весь белый, а не черный как в других аналогичных производствах.)

После этого мостовой кран «в зубах» привозит свежесрубленную березы и опускает ее в ковш. Береза горит, чугун бурлит и перемешивается с поташом, вынося в шлак серу и фосфор .

Затем литейная машина и выход чугунных чушек для мартенов и электропечей с целью получения качественных сталей.

Вы представьте мой разинутый рот от такой технологии.

Дальше, больше.

Для увеличения производства чугуна была изготовлена новая установка для десульфации в виде громадного «графина», с ребрами и футеровкой внутри, куда заливался чугун и засыпался поташ, после чего » графин» вращался.

Практически, никакого перемешивания не происходило.

(Попробуйте налить в графин воды и вращать его! –авт.).

А план заводу министерство увеличило вдвое.

На совещаниях решили попробовать создать установку с электромагнитным перемешиванием и распределением ответственности: «Электросила»: за КД и изготовление устройства перемешивания; завод: за ковш из немагнитной стали, привлечение проектного института и получение фондового наряда на все оборудование.

В первый вечер меня спросили, как мне в городе, на что ответил, вспомнив старлея: «все хорошо, но почему он злится, видя меня?»

Ответом был дружный смех: он - сын главного инженера, дежурная - его невеста, а город маленький.

Попрощались хорошо и машиной завода довезли до аэропорта.