Вчера задумал заменить масло в коробке передач и поехал подбирать медную шайбу подходящего размера. Хотелось взять потолще, что бы наверняка не текла. И вот наткнулся на довольно интересный вариант.
Властелин колец и он же продавец всевозможного крепежа, узнав о моих опасениях предложил мне приобрести дутую медную шайбу, но не полую внутри, а заполненную специальным полимером. Выглядит она примерно так.
Шайба явно толще стандартной, но это до тех пор, пока вы её не прикрутили. Если кольцо всевластия перевернуть, то там мы видим прорезь. А внутри темный полимер, герметик или что то еще.
При установке шайбу ставят этой прорезью вверх. Затягивание сливной пробки теоретически выдавит полимер на поверхность поддона (или картера коробки) и залепит все неровности, из-за которых и образовывается течь.
Такую прелесть можно использовать и при другом раскладе. Если вы подозреваете, что резьба в поддоне сбита и боитесь сильно затягивать сливную пробку. Такая довольно "мягкая" шайба вполне подойдет.
Я их даже сравнил с обычной. Цена вопроса 45 рублей.
Пока чудо шайбу не установил, поскольку масло для замены так и не купил. У меня вопрос к читателям, кто то уже пользовался такой шайбой и каков практический результат?
