В ЖЕНЕВЕ, ВЫЯВЛЕННОЙ В ЖЕНЕВЕ, Bugatti La Voiture 2019 ГОДА - МОДЕЛЬ КОНСТРУКЦИИ ДИЗАЙНА, СОЗДАННАЯ ЗА 12 НЕДЕЛЕЙ
Единственный в своем роде Bugatti, выступление которого было в Женеве, на самом деле не автомобиль. Это был макет, который был построен всего за 12 недель.
Хотя автомобиль, который занимал центральное место на стенде Bugatti на стенде автосалона в Женеве в 2019 году, выглядел убедительно, все же было заметно, что в нем отсутствуют дверные ручки и внутренние украшения. Я иду на конечности, когда говорю, что La Voiture Noire, представленная в Женеве, также не имела полностью функциональной трансмиссии.
Колеса на новом Bugatti, хотя и не являются центральным элементом La Voiture Noire, служат выдающимся представлением технологического мастерства Bugatti. Поддерживаемые сложной структурой, окрашенной в черный цвет и скрытой за внешним слоем серебряных спиц, колеса нового Bugatti обеспечивают уникально жесткую и прочную композицию. Конструкция этой сложности изменила положение силовой нагрузки на колесо.
Эти спицы не настолько жесткие, чтобы выдержать весь вес и стресс, которые испытывают колеса. Сложная конструкция позади них обеспечивает эту прочность и перемещает основную нагрузку от внешней части обода к внутренней его части. В самых общих чертах колеса на новом Bugatti La Voiture Noire выглядят как паутина, созданная для обеспечения уникальной эстетики, уровня сложности Bugatti, непревзойденной прочности и жесткости.
НЕОБХОДИМОСТЬ ЛУЧШЕГО ВЫДЕРЖКИ ТЕПЛОВАЯ ВЛИЯНИЯ ВЛИЯНИЯ НА КОНСТРУКЦИЮ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ BUGATTI LA VOITURE 2019
Хотя внешний вид кормовой части La Voiture Noire полностью отличается от Chiron и Divo, он создан вокруг идеологии безупречной функциональности. Необходимость более высокого отвода тепла сильно повлияла на его конструкцию. Инженеры Bugatti поставили перед дизайнерами задачу разработать автомобиль с такими же уровнями отвода тепла, что и у Chiron. Конструкторы получили дизайн, который обеспечивает еще более высокий уровень охлаждения. Это привело к невероятным эстетическим решениям.
Например, тонкая прямая светодиодная полоса от Chiron полностью заменена светодиодной полосой, которая тянется через заднюю часть La Voiture Noire и повторяет форму автомобиля.
Он расположен выше, чем у Chiron, и создает гораздо больше места для отвода тепла. Помимо этой меры, инженеры установили специальную карбоновую крышку двигателя с микроскопическими отверстиями для еще лучшего отвода тепла.
Bugatti отпраздновал столетие десять лет назад в честь этого родилась идея о чем-то вроде La Voiture Noire.
В это раз компания долго ждала, чтобы найти правильную причину и подходящего покупателя для чего-то столь же специализированного, как новый La Voiture Noire.
Прямо сейчас, самый дорогой в мире - это просто макет модели. Правда, когда он вступит в строй в 2021 году, он будет выглядеть точно так же, как автомобиль, который мы видели в Женеве. Это означает, что разгон со скоростью 0-100 км / ч должен пройти через 2,4 секунды, а его максимальная скорость должна составлять где-то между 379 км / ч (максимальная скорость Divo) и 420 км / ч (максимальная скорость Chiron).
И наконец технические характеристики
Двигатель W16 8,0 л
Мощность 1479 л.с. при 6700 об / мин
Крутящий момент 1180 фунт-фут при 2000 - 6000 об / мин
От 0 до 100 км / ч 2,4 секунды Максимальная скорость 418 км / ч (есть)