Саморезов на загородых трассах стало слишком много. Через пару часов монотонной езды вдруг загорается лампочка падения давления в шинах и приходится сворачивать на обочину, чтобы проверить достоверность сообщения электронной системы. Визуальный осмотр ничего не дает, зато легкий свист, раздающийся откуда-то из-под арки колес, развивает сомнения и надежды на ошибку. Такое шипение свидетельствует о проколе. Приходится снимать колесо и ставить «запаску».
«Появление саморезов на дороге связано с широким дачным строительством в пригородах городов, — рассказывает автомобильный эксперт, инженер и капитан раллийной команды «ГАЗ-Рейд Спорт» Вячеслав Субботин. — Многие деревянные конструкции сейчас соединяются не гвоздями, а саморезами. Они превращаются в самый распространенный элемент в строительных констркциях. Дачники везут к себе на участки саморезы пачками. Другие же загружают открытые «Газели» шкафами или сборными конструкциями. Естественно, часть соединительных элементов теряется, падает на дороги и затем оказывается в колесах. Кроме того, многие дачники просто ходят по обочинам дорог с сумками, набитыми инструментами и с кульками гвоздей и саморезов. Естественно, пакеты рвутся и металлические острые элементы вываливаются на асфальт. Поэтому нужно быть готовым к там неожиданностям и всегда иметь в машине полноценную запаску и комплект для ремонта колес».
«Есть две причины появления саморезов на дороге: естественная и неестественная, — рассказывает координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов. — Конечно, бывает, что саморезы вываливаются на дорогу случайно из перевозимых крупных конструкций. Они могут падать и из строительного мусора, который перевозится простыми грузовиками. Но есть и другая причина. Бывает, что сотрудники шиномонтажных мастерских принимают участие в наполнении дорог колющими элементами. Тогда поток клиентов к ним в мастерские увеличивается. Некоторые делают это незаметно и за несколько километров от населенного пункта, чтобы через прокол успел выйти воздух и водитель смог обнаружить повреждение. Но такие проделки, бывает, вскрываются, и их виновников сильно бьют».