С появлением железных дорог, появился и мусор, собирающийся возле путей. Со временем это стала настоящей проблемой требующей решения. Ведь он состоял, не только из бумаг, но и из щебня.
Тогда в 1930-х годах построили первый мощный железнодорожный пылесос, вакуумной конструкции. И хоть он и не был первым в мире, но то, что он был самым мощным, это точно. Создали его в Пенсильвании и там же во время использования, усовершенствовали модель пылесоса для железной дороги. Его задача была убирать мусор любой тяжести и распределять его по бокам железнодорожных путей.
Впервые о нём написали в издании «Modern Mechanix», в феврале 1930 года. И несмотря на то, что это было много лет тому назад, железнодорожные пылесосы до сегодняшних дней очищают пути и делают это лучше, чем щебнеочистительные машины.