Сейчас многие водители используют магниты на масляном фильтре, для чего же они это делают? Все дело в том ,что магниты притягивают металлическую стружку которая в той или иной степени имеется в масле, в зависимости от пробега авто ее может быть как больше так и меньше но она все таки присутствует. Масляный фильтр не всегда работает в таком режиме что масло проходит через фильтрующий элемент, если возникает большое сопротивлении в случае когда этот фильтрующий элемент загрязнен или зимой когда масло еще не разогрелось срабатывает клапан и масло идет напрямую, тут то магниты и задерживают металлическую стружку. Многие автомобильные производители так же применяют магнит на сливной пробке картера.
Сейчас многие водители используют магниты на масляном фильтре, для чего же они это делают? Все дело в том ,что магниты притягивают металлическую стружку которая в той или иной степени имеется в масле, в зависимости от пробега авто ее может быть как больше так и меньше но она все таки присутствует.
Масляный фильтр не всегда работает в таком режиме что масло проходит через фильтрующий элемент, если возникает большое сопротивлении в случае когда этот фильтрующий элемент загрязнен или зимой когда масло еще не разогрелось срабатывает клапан и масло идет напрямую, тут то магниты и задерживают металлическую стружку. Многие автомобильные производители так же применяют магнит на сливной пробке картера.