Спасибо подписчику - подметил на фотографии одну простую но полезную штуку из моего хендмейд арсенала. Речь идет о переходнике: с одной стороны - штыревой разъем питания, с другой - колодка для батареи типа крона. Зачем он нужен? Обычно применяю для быстрого подключения и тестирования собранных педалей, проверки светодиодов. В полевых условиях может заменить 9V блок питания. Особенно удобен при использовании с компактными педалями в корпусах 1590A (как правило, установка батареи в них не предусмотрена). D.I.Y. Изготовка не займет много времени. Всего 2 элемента, соединяются следующим образом: красный провод (идущий от колодки) - с внешним контактом штекера, черный - с внутренним.
Спасибо подписчику - подметил на фотографии одну простую но полезную штуку из моего хендмейд арсенала. Речь идет о переходнике: с одной стороны - штыревой разъем питания, с другой - колодка для батареи типа крона.
Зачем он нужен?
Обычно применяю для быстрого подключения и тестирования собранных педалей, проверки светодиодов.
В полевых условиях может заменить 9V блок питания. Особенно удобен при использовании с компактными педалями в корпусах 1590A (как правило, установка батареи в них не предусмотрена).
D.I.Y.
Изготовка не займет много времени. Всего 2 элемента, соединяются следующим образом: красный провод (идущий от колодки) - с внешним контактом штекера, черный - с внутренним.