ВВС США опубликовали доклад о будущие модернизация своего авиапарка и прочих требованиях и идеях. В своих статьях я расскажу о самых интересных моментах доклада, подписывайте.
Новая модификация ракеты AIM-120D средней дальности класса воздух-воздух. Требования к новой ракете были определены ещё в 2012 году, и сейчас приступают к реализации.
Новая версия ракеты должна быть улучшения как программного обеспечения так и внутренней начинки. В себя это включает улучшенную навигацию по GPS и модифицированную двухстороннию связь. Необходимо увеличить дальность полёта, у предыдущей версии рекомендованная дальность пускать 40 км, у новой должно быть 50 км. Углы наводки и точность попадания тоже должны быть улучшены.
Два варианта вооружения поступят на вооружение. Для ВВС США, Флота США, Австралии и Великобритании версия AIM-120D, а для других стран типа Японии ухудшенная версия AIM-120C7.
AIM-120D как и версия C7 могут использоваться всеми типа истребителей США от F-15 до F-35. Всего планируется произвести 3000 таких ракет.
Цена за одну 1,48 миллиона долларов.
Программа будет осуществляться в 2020-2024 годах. Общий бюджет 2,48 миллиарда долларов.
В целом это ответ на наш Су-57 и китайский J-20. Учитывайте, что скорость истребителей 5-го поколения сейчас около 2000 км/ч и больше.
Поэтому 40 км для того Су-57 не проблема, отсюда желания американцев попадать со своих ракет дальше, чтобы Су-57 не вязался с ними в манёвренный бой, в котором они 100% проиграют.
Как вы считайте, а имеет ли смысл сверхманёвренность?