Найти в Дзене
Жизнь в поезде

«И не собираюсь!»: разъяснения, нужно ли уступать пенсионерам нижнюю полку в вагоне поезда

Майские праздники всегда были привлекательными для внутрироссийского туризма. Граждане нашей необъятной родины предпочитают провести неделю выходных в столице. Жители Москвы, устав от суеты, напротив, едут в гости к своим родственникам в глубинку. Поэтому немудрено, что в эти дни остро встала проблема путешествия в поездах. Я сама собиралась в эти дни уезжать, но по семейным обстоятельствам мне пришлось отменить поездку. Планирую покупку билетов заранее Поездом я путешествую часто, так как люблю этот вид транспорта больше, чем самолеты. Сервис в фирменных поездах (особенно это заметно в купейных вагонах) стал на уровень выше по сравнению с прошлыми годами. Еще 5 лет назад билеты можно было покупать за 45 дней до отправления, затем это окно продлили до 60 дней, а теперь и вовсе до трех месяцев. Я не планирую поездки в последний момент, так как не хочу ехать на верхней боковухе у туалета (а такие прецеденты в моей практике были). Отныне я мониторю начало продаж и всегда покупаю билеты н
Оглавление

Майские праздники всегда были привлекательными для внутрироссийского туризма. Граждане нашей необъятной родины предпочитают провести неделю выходных в столице. Жители Москвы, устав от суеты, напротив, едут в гости к своим родственникам в глубинку. Поэтому немудрено, что в эти дни остро встала проблема путешествия в поездах. Я сама собиралась в эти дни уезжать, но по семейным обстоятельствам мне пришлось отменить поездку.

Планирую покупку билетов заранее

Поездом я путешествую часто, так как люблю этот вид транспорта больше, чем самолеты. Сервис в фирменных поездах (особенно это заметно в купейных вагонах) стал на уровень выше по сравнению с прошлыми годами. Еще 5 лет назад билеты можно было покупать за 45 дней до отправления, затем это окно продлили до 60 дней, а теперь и вовсе до трех месяцев.

Я не планирую поездки в последний момент, так как не хочу ехать на верхней боковухе у туалета (а такие прецеденты в моей практике были). Отныне я мониторю начало продаж и всегда покупаю билеты на одно из нижних мест в купе.

Люди, которые путешествуют часто, знают, что разница в цене за верхнее и нижнее место теперь значительно разнится. Поэтому даже не рассматривают ситуацию, в которой я могла бы поменяться полками с какой-нибудь старушкой, решившей отправиться в путешествие в последний момент.

Личное мнение

Буквально накануне я объясняла свое жесткое мнение насчет невозможности подобного обмена между мной и пожилым человеком с билетом на верхней полке на одном из женских форумов. Пользовательницы начали обвинять меня в бессердечности и говорить высокие слова о том, что российские люди всегда были сердобольными и отзывчивыми.

Неужели я могу оставить бедную бабушку с больными ногами стоять всю ночь возле моей постели? На что я ответила, что путешествую около 10 раз в год (если брать поездки в оба конца) и ни разу не встречала пожилых людей с местом на верхней полке. Скорее всего, все они в курсе новых порядков РЖД, ознакомлены с разницей в цене между верхними и нижними местами, а также правами владельцев билетов.

Жизнь по старинке

Российские пенсионеры в основной своей массе теперь тоже озабочены покупкой билетов в самом начале продаж, что дает право выбора лучшего места. Однако некоторые из них все еще живут по советским негласным законам. Все еще существуют люди, про которых принято говорить "боевые".

Это они пытаются проскочить в пригородный автобус вперед всех, не давая другим пассажирам и шанса, так как имеют огромные рюкзаки за плечами. Это они покупают билеты на поезд дальнего следования в последний момент в надежде, что смогут договориться или с боем отвоевать нужное место.

Они привыкли к тому, что раньше в советских реалиях билеты стоили одинаково, да и сердобольные проводницы часто вставали на их сторону. Они привыкли к тому, что все люди равны и находятся в одинаковом положении. Но теперь в условиях зарождающегося капитализма об этом придется позабыть.

"Все равны, но некоторые равнее"

Теперь большинство пассажиров покупают не сам факт перевозки из пункта А в пункт Б, а условия и даже привилегии. Более высокий уровень комфорта стоит дороже, поэтому никто из пассажиров на нижних местах не будет меняться с теми, кто купил билеты на верхние места. Даже если речь идет о пенсионерах. Разумеется, ситуации бывают разные, и я сейчас не говорю о частностях, в которых необходимо смотреть по обстоятельствам.

Наш канал молодой и нуждается в Вашей поддержке:
ставьте лайк, подписывайтесь на канал, поделитесь с друзьями и оставляйте комментарии!