Третий день путешествия не принёс никакой новизны в жизнь пассажиров нашего вагона.
Кто-то выходил, доехав до места назначения, кто-то заходил. Некоторая обречённость читалась на лицах всех пассажиров. Просто нужно смириться с неудобствами ради достижения цели – переместится из пункта А в пункт В.
Поездка на поезде (начало).
Поездка на поезде (1-й день в пути).
Поездка на поезде (2-й день в пути).
В одном купе пассажиры развлекали себя горячительными напитками и громкими разговорами о жизни. Тоже выход, так быстрее время пролетает.
Кстати, в поезде распитие спиртных напитков и курение запрещены. Но пить за закрытыми дверями купе ещё можно, а вот с курением – очень тяжело. Мне, курильщику со стажем, поездка на поезде и в этом доставила кучу неудобств. Неужели нельзя предусмотреть вагоны для курящих, ну или организовать места для курения. Свои пожелания я написал в листочке, который мне сунула проводник ещё в первый день поездки.
Картина за окном вагона после красочного кубанского пейзажа стала заметно скромнее. К обеду уже можно было наблюдать кое-где в оврагах снег и деревья без листьев. Печально.
На обед я решил попробовать платное комплексное питание и заказал стандартный и вегетарианский наборы по цене 377 рублей за набор.
В меню заявлено, что в стандартный набор входит салат из капусты, суп-лапша куриная, свинина тушёная с рисом.
В вегетарианский набор входит такой же салат, суп-лапша грибная, капуста с грибами.
Дополнительно к каждому набору полагается булочка, пакетик чая, кондитерское изделие и одноразовые приборы.
По факту вместо куриной принесли суп-лапшу грибную. И на вид, и на вкус она была отвратительная.
Даже не знаю с чем сравнить, в столовых готовят вкуснее. Второе и салат были съедобными. Вот только набор вегетарианского комплекта у меня вызвал недоумение: салат из капусты и на горячее капуста. Могли бы придумать что-нибудь поразнообразнее, к примеру, рис или картофель с овощами. Ну а так капуста с грибами была вполне себе нормальной.
Из кондитерских изделий принесли два маленьких пряника. К ним претензий нет.
В общем, платное комплексное питание в поезде можно брать только в том случае, если нет других вариантов и готов смириться с невкусными блюдами. Однако цена за эти невкусности – не такая уж и маленькая.
Ужин тоже можно было заказать из комплексного меню, но я решил повторить эксперимент первого дня и заказал рыбу с жареной картошкой в вагоне-ресторане из основного меню. Рыба была вкусной, а у картошки некоторые куски были не прожарены. Обошлось мне это в 750 рублей за порцию. И ждать пришлось почти два часа. В общем, сплошное разочарование.
Я постарался подробно описать предлагаемое в поезде питание, потому что, сам искал такую информацию. Когда собираешься в многодневную поездку на поезде вопрос питания становится очень актуальным. Может быть кому-нибудь пригодятся мои выводы.
Завтра будет завершающая статья о моей поездке на поезде и все выводы, которые я для себя сделал.
Путешествуйте с каналом «Домик у Дороги». Будет еще много интересного! Если Вам понравилась статья, то ставьте лайки и делитесь в соцсетях, для продвижения канала это очень важно.
Может быть интересно:
Двухэтажный поезд – фотоотчет с комментариями.
Самые жуткие отели на высоте - ТОП 2.
Самые страшные бассейны мира - ТОП 3.
Отели под водой – ТОП 3 удовольствий и экстрима.
В ресторан за адреналином - ТОП 3 ресторанов на высоте.
