Найти в Дзене
RJ-Glass

Автомобиль из 90-х

Какие же стали современные автомобили навороченные! Тут вам и современные роботизированные коробки передач, и малолитражные двигатели с прекрасной тягой и маленьким расходом топлива, и дизайн. Но вот ресурс заложенный под красивую обертку, что с ним? Почему он такой маленький, и почему это все так дорого стоит? Количество обращений к дилерам по гарантии у всех марок в разы больше, чем скажем 20 лет назад! Машины стали ненадежны, стали ломаться на смешных маленьких пробегах. Вообще лично я считаю, что при всей навороченности современные машины стали бездушными, прям какой то один сплошной каршеринг. Нет своей харизмы у них.

-2

И тут к нам на замену лобового стекла приезжает Opel Senator B. Двигатель 3.0 24 клапана. Не скажу точно какого он года, но состояние для его лет очень достойное. И посмотрев на него я вспомнил, какую негативную славу имел этот концерн в 90-е года, мол все марки когда то становятся Опелем. Но знаете друзья, при должном уходе за кузовом, а именно кузов был главной проблемой всегда, так как они быстро сгнивали, особенно в Москве, так вот, при должном за ним уходе с использованием современных технологий, полироли там, воск, детейлинг, готов спорить что он доставит намного меньше проблем чем какая нибудь Ауди с dsg коробкой.

Просторный салон, удобные кожаные сидения. И ведь не выглядит салон убитым несмотря на возраст.
Просторный салон, удобные кожаные сидения. И ведь не выглядит салон убитым несмотря на возраст.

Полный электропакет салона. Бортовой компьютер, электрические зеркала, подогрев сидений, и главная фишка Сенатора, электрическое табло спидометра.
Полный электропакет салона. Бортовой компьютер, электрические зеркала, подогрев сидений, и главная фишка Сенатора, электрическое табло спидометра.

-5

-6

И самое главное, не уверен что увижу современную Ауди через 20 лет. На многих десятилетних уже горько смотреть.

Так к чему все это я... Нет, это не призыв всем пересесть на старые ведра и радоваться. Понятно что мода диктует свои условия. И от соответствия статусу никуда не деться. Но вот на такие раритеты прям приятно оглянуться, и сказать про себя: "Блин, ну делали же раньше тачки!"

У автомобиля чувствуется душа, а уж рокот трехлитрового мотора вызывает непередаваемые эмоции.
У автомобиля чувствуется душа, а уж рокот трехлитрового мотора вызывает непередаваемые эмоции.

Замена лобового стекла на Опель Сенатор Б показала довольно живое железо во внутренних полостях передней рамки и крыши. Возможно автомобиль паркуется в сухом гараже. Кстати лобовое стекло на Опель Сенатор Б подходит от Опель Омеги А. Да и в целом многие их агрегаты взаимозаменяемы. А вообще в RJ-Glass компания по продаже и замене автомобильных стекол(это был сейчас легкий PR))), частенько приезжают раритеты. Поэтому если статья вам была интересной, периодически могу их выкладывать для ностальгии.

-8
-9

-10

Авто
5,66 млн интересуются