Деду танкисту посвящается.
КВ-1 (Клим Ворошилов)
Проектирование танка КВ началось 1 февраля 1939 года еще до утверждения тактико - технических требований к танку. Проектированием танка занимался коллектив под руководством Н. Л. Духова.
При проектировании танка применялись многие наработки по танку СМК. Так ходовая часть и подвеска СМК были укорочены на два опорных катка за счет уменьшения длины корпуса на 2 метра и общей массы (47 тонн против 55 у СМК) была усилена толщина брони бортов и кормы корпуса и башни. Подвеска на СМК и КВ была торсионной, с единственной разницей, на СМК торсионы были кованные, на КВ катанные. Силовая установка КВ проектировалась под два двигателя: -бензиновый М-17Ф мощностью 660 л/с и дизельный В-2Ф мощностью 580л/с. В конечном итоге остановились на дизельном двигателе В-2. Изначально для КВ проектировалась коробка переключения передач с планетарным рядом, но оказалось, что опыта в проектировании такой КПП в КБ Кировского завода не было. Было принято решение "подсмотреть" такую на чехословацком танке LT-35 проходившем испытания с чешским экипажем на НИИБТ полигоне в Кубинке. Темными ночами с разрешения командования полигона и состоялось "ознакомление" конструкторов КБ с трансмиссией LT-35. В результате при проектировании тяжёлого танка была частично заимствована схема планетарной трансмиссии LT-35— шестиступенчатая коробка передач с реверсом.
Но почему - то, вопреки требованиям ГАБТУ уже на первый КВ поставили крайне ненадежную обычную коробку переключения передач.
Показ новой техники правительственной комиссии происходил с 23 по 25 сентября 1939 года. В целом КВ преодолел препятствия лучше своих конкурентов, и произвел хорошее впечатление на членов комиссии. Но в ходе дальнейших испытаний были выявлены порядка двадцати дефектов и недостатков по трансмиссии и силовой установке. Танк был отправлен на завод для устранения недостатков.
30 ноября началась советско-финская война и по решению военного совета Лен.ВО танки СМК, Т-100 и КВ были сняты с полигонных испытаний и отправлены для прохождения испытаний в боевых условиях на Карельский перешеек. К этому времени стало ясно, что спаренная 45 мм пушка 20К мешает нормальному обслуживанию 76 мм пушки Л-11 и она была демонтирована из башни КВ. Взамен ее поставили 7,62 мм спаренный пулемет ДТ.
Танки проходили фронтовые испытания в специально сформированной танковой роте 20-й тяжелой танковой бригады. Экипажи машин состояли как из заводских специалистов, так и из военнослужащих бригады.
Местность в районе проведения фронтовых испытаний имела много естественных препятствий: скал, болот, рек, озер усиленных противотанковыми рвами, скальными надолбами в четыре - пять рядов опутанных колючей проволокой, заграждениями из колючей проволоки в несколько рядов на стальных кольях, противотанковыми и противопехотными минными, группами мин и фугасов. За рядами препятствий находились прекрасно замаскированные и примененные к местности финские ДОТы. ДОТы были в основном пулеметные, как с фронтальными амбразурами (ДОТы постройки 1920-х годов), так и с фланкирующими амбразурами (ДОТы с амбразурами направленными во фланг наступающему противнику, так называемые казематы Бурже, по имени французского фортификатора, впервые их применившего.). ДОТы имели взаимо перекрывающие друг друга сектора обстрела. Часть финских ДОТов был вооружены шведскими 37мм противотанковыми пушками. Часть орудий находились на полевых бетонированных позициях.
Несколько фотографий укрепрайона Суммаярви для наглядности.
Продолжение следует. Если статья интересна, ставьте лайк. Приветствую любую конструктивную критику и пожелания. Подписывайтесь на канал.