Перед долгожданным сезоном отпусков многие уже задумались о том, куда отправиться, чтобы провести заветные пару недель незабываемо и ярко. Порой для некоторых наших соотечественников слово "незабываемо" приобретает негативный смысл, чего уж точно никак не хочется в заветном путешествии. Предмет спора современности - сэкономить на перелёте, купив билет по самой низкой цене от ведущего и единственного лоукостера России, или потратить больше, воспользовавшись услугами классического авиаперевозчика, и не отказывать себе в комфорте. Разберёмся, можно ли "поймать сразу два зайца", если спутником вашей предстоящей поездки рассматривать "Победу".
Габариты разрешённой к провозу бесплатной ручной клади
Споры о ручной клади "Победы" периодически выливаются в крупные скандалы, просачиваясь в СМИ, тем самым заставляя множество потенциальных пассажиров переживать по поводу и без. Многие сетуют на частые изменения правил перевозки такого багажа. Но в любой ситуации ваше оружие в борьбе со всеми сомнениями - информация. Актуальные правила всегда можно найти на официальном сайте авиаперевозчика, и это касается абсолютно любой авиакомпании, так как заданный несколько назад тренд на уменьшение объёмов допустимой в салон самолёта клади подхватили уже практически все российские перевозчики.
В "Победе" действительно совсем недавно несколько изменились правила, но, если подробно рассмотреть их на картинке выше, можно понять, что суть не поменялась. Вы по прежнему можете взять с собой в салон самолёта всё что угодно, не ограничиваясь в весе, но соблюдая норму трёх измерений 36х30х27. Эти габариты позволяют полностью забить вещами рюкзак среднего размера и пройти с ним все контроли, следуя одному правилу: крышка калибратора (ящик для измерения сумок) должна закрыться, пусть даже с усилием, если вас попросят поместить туда свои вещи. Порой на моих глазах таким образом помещалось в этот ящик даже то, что на первый взгляд никак не подходило для ручной клади. Всё зависит от содержимого - чем меньше хрупких вещей внутри, тем смелее можно давить на крышку калибратора!
Хотелось бы также добавить, что подобный контроль во время прохождения всех стандартных процедур при вылете вас может ожидать трижды: на стойке регистрации, перед посадкой в самолёт и при входе уже на самом борту. В первых двух случаях при выявлении "сверхгабарита" заставят платить (не менее 3000 рублей), в последнем - сфотографируют нарушение, но никаких санкций вас здесь уже не ждёт, проходите в салон со всеми вещами, но это при условии, что вам удастся пройти первые два контроля. И даже если вы всё же оплатили ручную кладь на одном из досмотров, это не означает, что она полетит на багажной полке в салоне, такой багаж заставят сдать бортпроводникам при входе (как правило они знают уже заранее о количестве таких единиц), и сумка отправится в багажный отсек, а по прилёту получить её уже нужно будет на ленте со всем общим багажом.
Выбор места в самолёте
В "Победе", как и во многих других низкобюджетных авиакомпаниях мира, выбор места в салоне самолёта является дополнительной услугой, размер платы за которую зависит от месторасположения кресла.
Стоит отметить "хитрую" систему присваивания мест: если вы приобретаете билет одной бронью на несколько человек, будьте уверены в том, что сидеть весь полёт вам придётся на разных местах, исключение составляет только тот случай, если вместе с вами путешествует ребёнок младше 12 лет, которого посадят с одним из родителей. Здесь всё зависит от ваших предпочтений: хотите сесть в самолёте рядом, стоит добавить услугу выбора места, её стоимость невелика, если вам не принципиально где сидеть - можно выбрать места за 149 рублей, они будут закреплены за вами сразу после приобретения услуги, плюс бонусом получите возможность зарегистрироваться на рейс онлайн за сутки до его отправления. Кресла, расположенные на первых и аварийных рядах, а так же в середине салона, имеют большее пространство для ног и, соответственно, стоят гораздо дороже, но необходимо также помнить, что ни одна спинка на самолётах "Победы" не имеет возможности регулирования наклона, все кнопки в подлокотниках заблокированы. "Вам очень повезло, никто не будет спать на ваших коленях!" - объясняет голос Гарика Харламова, звучащий в самолётах авиакомпании.
Отсутствие питания
На всех рейсах "Победы" не предоставляется питание. Никакое. Даже платное. Всё, что могут принести по вашей просьбе бортпроводники - стакан негазированной воды. Здесь, правда, ограничений нет - пейте на здоровье, могут даже наполнить вашу бутылочку или любую другую тару. Так же по запросу кабинный экипаж с радостью предоставит вам и горячую воду, но тут есть небольшое условие: у вас должна быть своя термопрочная кружка, так как стаканчики, имеющиеся на борту, не предназначены для кипятка, что небезопасно для вас и окружающих пассажиров. Что касается проноса питания на борт - нет никаких запретов, если это не жидкость объёмом более 100 мл, то есть никто не отнимет у вас бутерброд, круассан или тарелку быстрозавариваемой лапши, если всё это поместится в вышеописанные габариты ручной клади (ну, либо в карман). Всё тот же "Доширак" вам без проблем наполнят кипятком в полёте бортпроводники. Таким образом, рацион бортового питания полностью зависит от вас самих!
Платная регистрация
С прошлого года "Победа" ввела плату за регистрацию на свои рейсы. Но данное правило распространяется только на международные рейсы, вылетающие в Россию из-за рубежа. Однако платить вовсе не обязательно, если потратить несколько минут за сутки до предстоящего рейса. При вылете из всех зарубежных аэропортов, кроме Гюмри (на сегодняшний день), авиакомпания предлагает своим пассажирам пройти онлайн-регистрацию, осуществить которую необходимо за сутки, но не позднее 4 часов до вылета. Сделать это можно как на сайте "Победы", так и в мобильном приложении, если ввести данные своего бронирования. Более того, вам не нужно искать пункт распечатки посадочных талонов - их достаточно будет показать на экране вашего девайса, только позаботьтесь заранее о достаточном уровне заряда, талоны проверяют несколько раз, даже при входе на борт самолёта.
В случае, если не удалось никак зарегистрироваться онлайн, только тогда придётся заплатить за распечатку обычного посадочного талона на стойке регистрации в аэропорту, стоимость не маленькая - 25 евро за каждого пассажира, поэтому лучше позаботиться заранее.
В российских аэропортах регистрация по прежнему остаётся бесплатной на всех рейсах "Победы", а возможность онлайн-регистрации, как я писал выше, есть у тех пассажиров, которые приобрели услугу выбора места в салоне самолёта.
Новые самолёты
Одно из самых весомых преимуществ "Победы" перед другими авиаперевозчиками - самый молодой авиапарк в стране. В авиакомпании нет ни одного самолёта, который эксплуатировался до неё в других компаниях, все Боинги поставляются напрямую с завода-производителя из США, а самому старшему в строю на сегодняшний день борту 5 лет (к слову, самому молодому нет и двух недель). Компания является мировым лидером по среднему суточному налёту на своих судах, это объясняется уникальной схемой обслуживания рейсов в аэропортах, "Победа" умеет "разворачивать" свои самолёты во многих городах всего за 25 минут, то есть это время, необходимое для того, чтобы обслужить прибывший рейс и выпустить следующий. Отсюда и высокие рейтинги по пунктуальности, что тоже особенно важно для пассажиров, ведь все мы любим быть вовремя.
Экономить или выбирать комфорт - не всегда два разных варианта путешествия, всё зависит от того, насколько вы подготовитесь к поездке. Давно известная истина "владеешь информацией - владеешь миром" стала основным правилом и залогом комфортного, безопасного и счастливого путешествия!
Солнечного настроения и ярких впечатлений!
Подписывайтесь, будет интересно ;-)