По кочкам, по кочкам, по брусчатым дорожкам
В Праге лучшая транспортная система Европы. Так все говорят. И я тоже, хотя прокатилась на трамваях всего один раз. Во-первых, тут есть не только трамваи, но и автобусы, метро и даже фуникулёры, чтобы доехать до смотровых площадок. Во-вторых, транспорт круглосуточный. Ночью трамваи ходят с интервалом 20-30 минут.
Но! Есть несколько нюансов, которые обязательно нужно запомнить, чтобы по достоинству оценить общественный транспорт Праги.
Билеты приобретаются заранее
Их можно купить в киосках (практически во всех), магазинчиках с надписью TOBACCO и TRAFIKA, специальных автоматах (чаще всего принимают только мелочь). Для туристов удобны билеты на 30 минут (24 кроны), на 90 минут (32 кроны), на сутки (110 крон), на 3 дня (310 крон). Один человек – один билет.
Билеты компостируются один раз
При входе в транспорт. Это может быть валидатор (чаще всего жёлтого цвета) или турникет в метро. При пересадках повторное пробивание билета не требуется. Утром сели, дату на билете отметили и всё – катайтесь в пределах его времени. Пробивать билет нужно обязательно, забудьте про русский авось. Да, кондуктора нигде нет, зато есть проверяющие, возникающие из ниоткуда. Попадётесь без билета или с непробитым билетом – штраф 800 крон. Не оплатите сразу – дело может зайти так далеко, что полетите домой не самолётом, а при помощи мощного пинка. Проверяющие очень строгие (хотя вам и могут рассказать истории о том, что «договорились») и неподкупные, поэтому будьте законопослушны.
Двери в транспорт открываются при помощи кнопок
Не нажмёте – трамвай или метро уедет без вас. Иногда везёт, что кто-то выходит в те двери, в которые вы намереваетесь войти, но если не фортануло, а о такой особенности не знаете – будете стоять на остановке, пока кто-то вам не поможет. То же самое и при выходе – нажимаем кнопку, когда уже почти приблизились к своей остановке, или спешим за тем, кто тоже выходит.
Запомнили — закрепили
Ситуация. Нужно сесть в трамвай, а затем пересесть в метро. Предполагаемое время в пути – час. Покупаем билет на 90 минут, идём на нужную остановку и ждём трамвай. Нажимаем кнопку на двери, заходим внутрь и пробиваем билет, который потом убираем в надёжное место. Едем до требуемой остановки (названия объявляют вполне понятно плюс есть специальное табло). Нажимаем на кнопку и выходим на остановку. Спускаемся в метро, ждём поезд. Нажимаем на дверную кнопку, входим и едем до своей остановки. Если входит проверяющий – показываем пробитый ещё в трамвае билет и спокойно путешествуем дальше. Добрались до своего пункта, вышли из метро – и вот тут билет можно выкинуть (если он на 90 минут).
Пешеходам и водителям
Ещё очень важный момент, особенно для пешеходов. У трамваев всегда преимущество перед всеми остальными видами транспорта и людьми. Если видите пешеходный переход, но к нему приближается трамвай, остановитесь и подождите. Всегда проверяйте наличие трамвая поблизости. Автомобили и автобусы пропустят вас, а вот трамвай – нет.
Пара слов для тех, у кого есть водительские права. Не рекомендуется брать авто на прокат. В Праге узкие улочки, паркуются все очень плотно, поэтому трудно сохранить автомобиль в надлежащем виде. Из-за любого повреждения залог не возвращается.
И вот вы уже готовы передвигаться по Праге вдоль и поперёк. Поделитесь материалом с друзьями, чтобы и им было легче путешествовать. А в следующей статье расскажем, чем порадовать свою душу и куда отправиться вечером.
