Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
"АВТОJIZN"

Подводная автомагистраль в Норвегии!

Мы слышали и видели много необычных проектов мостов, дорог, акведуков и тоннелей, но то, что сейчас строит Норвегия, выглядит просто невероятно, а именно подводная транспортная магистраль, длинной более чем 1 тысяча километров. Норвежское управление общественных дорог планирует завершить строительство подводного тоннеля к 2020 году, а стоимость этого проекта составит 40 миллиардов долларов. Побережье Норвегии является популярным и привлекательным местом благодаря красоте заснеженных гор и живописных фьорд. Но вся эта красота усложняет жизнь местным автомобилистам, так как погода в Норвегии непредсказуема и сильные ветра, снег, гололёд и крутые серпантины усложняют транспортное сообщение внутри страны. Для того, чтобы автомобилисту добраться от Кристиансанн до Тронхейм, придётся преодолеть расстояние 1300 километров опасных дорог, используя семь паромов, а поездка эта занимает около суток времени. Именно поэтому создан новый проект - подводная автомагистраль, чтобы упростить людям по

Мы слышали и видели много необычных проектов мостов, дорог, акведуков и тоннелей, но то, что сейчас строит Норвегия, выглядит просто невероятно, а именно подводная транспортная магистраль, длинной более чем 1 тысяча километров. Норвежское управление общественных дорог планирует завершить строительство подводного тоннеля к 2020 году, а стоимость этого проекта составит 40 миллиардов долларов.

-2

Побережье Норвегии является популярным и привлекательным местом благодаря красоте заснеженных гор и живописных фьорд. Но вся эта красота усложняет жизнь местным автомобилистам, так как погода в Норвегии непредсказуема и сильные ветра, снег, гололёд и крутые серпантины усложняют транспортное сообщение внутри страны. Для того, чтобы автомобилисту добраться от Кристиансанн до Тронхейм, придётся преодолеть расстояние 1300 километров опасных дорог, используя семь паромов, а поездка эта занимает около суток времени.

-3

Именно поэтому создан новый проект - подводная автомагистраль, чтобы упростить людям поездку в легендарные места Норвегии. Тоннель строится на каменном фундаменте в морских недрах на глубине 392 метра, но местами, из-за особенностей морского дна, магистраль будет в подвесном состоянии, на буйках, что станет первым в истории участком плавучей дороги. Подвешенный тоннель будет находиться в 30 метрах глубины под водой. Подрядчики считают, что строительство этой магистрали сполна окупится всего за пару лет, причиной станет популярность инфраструктурного объекта и сокращение пути между фьордами для водителей.

На этом всё. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Всего Вам Хорошего!