На зависть российской глубинке дороги на Бали пребывают в прекраснейшем состоянии. Практически всюду, даже к отдаленным деревням, проложен асфальт. Встречаются, конечно места, где проезжая часть представлена слоем щебенки. Но вам туда не надо. Вам – на берег океана, туда, куда мчатся на мотоциклах люди, держащие подмышкой доски для серфинга!
Однако, на Бали и серферу стоит на время переквалифицироваться в байкера и поездить с свое удовольствие по острову. Особенно по его северной и центральной частям, скрывающим потрясающие природные красоты.
Особенности вождения
Какой бы вид транспорта вы не выбрали, отнеситесь к вождению на Бали как к колоритному островному аттракциону. Впервые оказавшись на балийских дорогах в качестве водителя, вам понадобится какое-то время, чтобы разглядеть порядок в творящемся вокруг хаосе.
Местные водители частенько не имеют зеркал заднего вида, но это считается вашей проблемой. Поворотниками пользоваться умеют тоже не все. Даже если вы едете по дороге с односторонним движением, не стоит быть слишком уверенным, что все остальные водители тоже в этом убеждены.
Дорожная разметка существует, видимо, только для дорожных Духов, на алтари которых водители каждое утро кладут щедрые подношения. Но духи эти, судя по всему, достаточно могущественны: аварий на дорогах Бали совсем не много.
Правила и штрафы
Для вождения – как авто, так и скутера – вам будут нужны водительские права международного образца. Поэтому лучше позаботиться о них заранее. А заодно прихватить с родины навигатор со свежими картами – так вы будете независимы от дорожных указателей и и чужих советов.
Кстати, в агентстве при получении транспортного средства от вас предъявления прав не потребуется, но ими могут поинтересоваться дорожные полицейские. И если они не будут соответствовать установленному образцу, вашу машину (байк) могут забрать на штраф-стоянку.
Твой SURFVAN