Весна наступила, снег стаял, дороги стали чище и как будто шире. Вот только даже с приходом тепла автомобилисты не застрахованы от неожиданных встреч с ямами и грязевым месивом. В черте города застрять в грязи довольно сложно, да и всегда найдется кто-нибудь, кто может помочь.
А что делать, если вы застряли за городом, поехав, например, на рыбалку или дачу? Конечно, всего не предусмотришь, но мы постараемся дать несколько дельных советов, которые вам должны помочь.
Во-первых, если вы заранее знаете, что поедете по сельской местности, нужно в багажнике иметь следующие инструменты:
- саперная лопатка
- плоские доски
- крепкие колышки и топорик
- буксировочный трос (лучше два, на всякий случай)
Итак, вы увязли в грязи в лесу, например. Попробуйте самое очевидное – выбраться назад. Соберите все что видите вокруг: хворост, сухую траву, ветки (лучше еловые) и положите под колеса, выстлав таким образом дорожку.
Если вы сели глубоко на днище, то попробуйте приподнять машину домкратом и сразу же положить под колеса ветки.
Другая ситуация – вам надо ехать дальше вперед. Оцените обстановку, насколько сильно дорога расползлась. Разгрузите автомобиль, чтобы было легче преодолевать особенно сложные участки. Если позволяет ситуация, то попробуйте атаковать бездорожье – разгоняйтесь и на второй передаче штурмуйте препятствие. Не забывайте крутить руль в разные стороны, чтобы не сползти дальше по глине и зацепиться колесами за более твердую поверхность, если она есть.
Чтобы улучшить сцепление с дорогой, уменьшите давление в шинах до 0,5–0,7 кгс/см2. В этом случае для преодоления трудного участка включайте первую передачу и действуйте на небольшой скорости.
Еще один способ – берите лопату и начинайте откапывать машину вокруг. Так вы уберете землю от колес и сделаете более плавный выезд. Можно еще воспользоваться домкратом и положить под колеса, все что найдете полезного – доски, ветки. Только не забудьте под домкрат тоже положить доску, иначе его засосет в грязь, а ваша машина упадет.
Если застряли несильно, то попробуйте выбраться, раскачивая машину вперед и назад. Для этого чередуйте первую передачу на заднюю и так много раз. Чтобы не засесть при этом маневре еще сильнее, не допускайте пробуксовки колес. Когда амплитуда ваших раскачиваний увеличится, выезжайте из западни.
Конечно, ни один из способов не гарантирует, что вы выйдете чистым из грязи, но зато выберетесь. И как только сделаете это, не неситесь вперед, а езжайте спокойно, вы же не хотите засесть в яму еще раз.
Статьи, которые будут вам полезны:
🚙 Теперь перед камерой сбавлять скорость не придется – с мая водителей будут штрафовать за превышение средней скорости.
🚙 Узнайте прямо сейчас, какой у вас коэффициент бонус-малус (это важно).
Мы знаем все об автостраховании и хотим, чтобы вы всегда чувствовали себя уверенно на дороге. На этом канале мы делимся лайфхаками о том, как правильно вести себя в спорных ситуациях, как разговаривать со страховыми компаниями и всегда добиваться компенсаций.
Ставьте лайк на статью и подписывайтесь на наш канал :)