Эта новинка приедет в Россию.
В размерах RAV4 изменился не сильно: колесная база стала больше на 30 мм (2 690 мм), чем добавила немного простора для задних пассажиров, но в целом габариты автомобиля остались практически прежними (хотя в ширину "Рафик" все-таки немного раздулся, а в длину уменьшился на 10мм)
Самые большие перемены пришлись на внешний облик автомобиля: новый Рафик стал намного агрессивнее , чем его предшественник. Дизайн получился довольно спорным, ведь Rav4 - это, прежде всего, достаточно спокойный городской паркетник.
Касаемо двигателей
В Европе будет доступен гибрид с общей силовой установкой, выдающей 222 лошадиные силы, однако не будет больше дизельных двигателей.
В России представительство Тойоты решило не поставлять гибрид, но и не обделило рынок дизельными моделями. Так что в итоге мы будем иметь всю туже палитру двигателей, что и на предыдущем "Рафике"
( бензиновые моторы 2 л и 2,5 л и 2,2-литровый дизель ).
В пару к силовым установкам, как и раньше, идет передний или полный привод. С моторами вместе будет трудиться 8-диапазонный автомат.
В салоне
Внутри "Рафика" стало интереснее: все управление мультимедийной системой находится на большом сенсорном экране, возвышающемся над установкой климат-контроля и селектором переключения передач.
В России Toyota RAV4 нового поколения появится в 2019 году. Причем, это будут автомобили уже местной Санкт-Петербургской сборки.
С еще одной, не менее интересной, японской новинкой, Вы сможете ознакомиться по ссылке: Тотальное преображение "маленькой камри".
Спасибо за прочтение! Пишите комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь на канал, чтобы узнать ещё много интересного про автомобили.