Ниже представлены лучшие автомобили в истории России за все существование автопрома.
БелАЗ-540 (1965 г.)
Стал самым прогрессивным автомобилем, получившим премию за дизайн. Машина достаточно прочная с гидропневматической подвеской Citroen DS.
ЗиС-5 (1934 г.)
Прочные, легкие в обслуживании и функциональные автомобили. В 50-е годы прошлого века бензиновые двигатели заменили дизельными. А прообразом модели стал американский Autocar.
ГАЗ-М20 «Победа» (1945 г.)
Первая послевоенная машина, ставшая результатом поездки русского инженера на производство в Америку. После ее выпуска Россия несколько лет держала лидерство среди мировых автомобильных компаний.
«Москвич-412» (1967 год)
«Москвич» разошелся по многим странам и принес России серьезную внешнеторговую прибыль. Так же участвовал в марафоне Лондон – Мехико и занял почетное третье место.
Russo - Baltique C24-55 (1912 г.)
Максимальный показатель 55 лошадиных сил. Самая известная из марок «Русско-Балтийского» вагонного завода, изготовившего более 300 автомобилей, все из которых были вполне надежны и неплохо адаптированы к российским дорогам.
УАЗ-469 (1972 г.)
Препятствия советский вездеход преодолевал легко, а вот качество оставляло желать лучшего. Официальный дистрибьютор этой модели настаивал на улучшение отделки машины, но российские инженеры все оставили как есть.
ВАЗ-2121 «Нива» (1977 г.)
Нива прошла ралли Париж – Дакар. Полноприводная машина изменила все мировые представления об автомобилестроении. Эта была самая востребованная модель «Автоэкспорта».
«КамАз» (1976 г.)
Модель Камского автомобильного завода, который стал 13-м в мире по изготовлению мощных грузовиков. КамАз и сейчас ездит по многим дорогам России.
ВАЗ-2108 «Спутник» (1982 год)
«Спутник» стал достойным представителем в своем классе и вполне успешно продавался. Все конструкции автомобиля были разработаны инженерами Porsche.