Найти в Дзене
Техника времен СССР

Какие были отличия у люксового Москвич 2140 SL от обычного

Мощности завода АЗЛК в 1976 году работали на полную мощность, тогда ещё никто не мог подумать, что легендарный завод придёт к краху и автомобили, которые распространялись по всему миру и были очень популярны в Советском Союзе прекратят выпускаться. Вечная делема между Москвичем и Жигулями до сих пор не оставляет в покое многих пользователей этих автомобилей, кто же лучше спорят они. И это наверное риторический вопрос. Сегодня речь пойдёт об автомобиле Москвич-2140 SL, считается, что это более модернизированная и даже можно сказать люксовая версия автомобиля Москвич тех лет. Первые модели автомобилей Москвич-2140 встали на конвейер в 1976 году и стали сразу набирать обороты, становились популярными и продаваемыми. Двигатель данной модели автомобиля был мощностью 75 л.с., что позволяло развивать скорость в 145 км/ч. До 100 км разгон происходил всего за 19 секунд. Трансмиссия по традиции устанавливалась четырёхступенчатая механическая. Вроде все, как и у других автомобилей, но были и нов

Мощности завода АЗЛК в 1976 году работали на полную мощность, тогда ещё никто не мог подумать, что легендарный завод придёт к краху и автомобили, которые распространялись по всему миру и были очень популярны в Советском Союзе прекратят выпускаться. Вечная делема между Москвичем и Жигулями до сих пор не оставляет в покое многих пользователей этих автомобилей, кто же лучше спорят они. И это наверное риторический вопрос. Сегодня речь пойдёт об автомобиле Москвич-2140 SL, считается, что это более модернизированная и даже можно сказать люксовая версия автомобиля Москвич тех лет.

-2
-3

Первые модели автомобилей Москвич-2140 встали на конвейер в 1976 году и стали сразу набирать обороты, становились популярными и продаваемыми. Двигатель данной модели автомобиля был мощностью 75 л.с., что позволяло развивать скорость в 145 км/ч. До 100 км разгон происходил всего за 19 секунд. Трансмиссия по традиции устанавливалась четырёхступенчатая механическая. Вроде все, как и у других автомобилей, но были и новшества. Кузов машины например впервые в истории Советского Союза стали окрашивать металликом. От обычной версии Москвич-2140 люксовая модель отличалась наполнением салона, т.е. изменён интерьер, приборная панель, другие сидения.

-4
-5
-6

В комплектацию включён подогрев заднего стекла и радиоприёмник. Установлен другой скоростной редуктор заднего моста. Заменены диски и колпаки, а также резина на автомобиле тоже стала другой. До этого ставили радиальные покрышки, теперь стали ставить диоганальные. При выходе автомобиля в продажу он произвёл фурор, начали появляться очереди на покупку автомобиля и он считался одним из лучших в те годы.

-7
-8
-9

Если Вы были обладателем автомобиля Москвич-2140 и Вам есть чем поделиться с читателями, можете оставить свой комментарий под статьей.

Читайте также:
Сколько зарабатывали и на чем ездили дальнобойщики Советского Союза
Вспомним прошлое, как выглядели торпедо на Советских Москвичах
Сравним мотоцикл Минск, который выпускали в СССР и современный
Ядерный поезд Советского Союза, который США боялись, как огня
В какие страны экспортировались автомобили СССР и чем они были лучше
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.