В Старом Осколе много старой техники и она скорее всего отправится в утиль.Но всегда есть альтернатива и найти её очень легко.

Тренажеры для спасателей и пожарных можно построить и на основе этой техники. Милитари - шоу, машинки можно подготовить как движущиеся мишени или применить в качестве буксировщиков мишеней. А ведь ещё есть Зарница, Орлёнок, хардбол, пейнтбол, страйкбол и т.д. Технику можно доработать: поставить макеты "танковых башен" (их выпускают сразу несколько фирм + энтузиасты", сами башни можно легко сделать вращающимися. Можно заварить проёмы в окнах автомобилей и оставить смотровые щели как в бронетехнике. Лобовое стекло (ветровое стекло) убираем на его место привариваем лист металла с люком у водителя и креплением для пулемёта со стороны пассажира.

А где там "автохлам"? Микроавтобус можно очень легко переделать под клубы,выставочный зал,офис и т.д. Там работы на несколько дней. Внутри можно без проблем разместить стеллаж, шкаф, доску, флип-чарт(офисный мольберт), несколько столов и стульев, пюпитр. В ряде городов в микроавтобусах строят мини-кинотеатры, квест-комнаты, кафе и т.д.

Россия,Старый Оскол. Форд -Транзит(Ford Transit ) К вопросу по "биографии" этого микроавтобуса подключились представители соседних автомобильных ресурсов. И с их помощью удалось выяснить следующее, что ранее транспортное средство находилось по следующему адресу - Россия, г. Реутов, Юбилейный проспект, д. 36К. Но тогда его состояние было немного лучше.

Форд - это очень вместительная машинка. Мы применяли аналогичные микроавтобусы для своих мероприятий. Во времена СССР металлические бочки часто были поделочным материалом: в студиях технического из них делали ракеты, муляжи подводных лодок и т.д. За последние 25 лет советский опыт основательно подзабыт, но такие конструкции есть в России и СНГ,время над ними оказалось не властным.Макеты ракет состоят из двух или пяти железных бочек + носовая часть+основание,пламя имитировалось пачкой водопроводных труб, муляж подводной лодки или телеуправляемой торпеды состоит из пяти бочек, в центральной бочке монтируется муляж рубки,а если это управляемая торпеда типа Chariot (или на ВАШ вкус,что пожелаете), то добавляем приборы управления, сиденья для экипажа. Пришлось строить и макеты С-300 (все достаточно упростили) на шасси (борта срезаем) КАМАЗ - 5511, УРАЛ - 5557, ГАЗ - 3307 и т.д. Из нескольких бочек варится труба,затем трубы собирают в пакет, наносим камуфляж и в бой, такая техника производит сильное впечатление на туристов(походное и боевое положение практически как на прототипе). Также был построен и макет ракетной базы: ракетные шахты по 2 метра глубиной, макеты зданий и т.д.

В СССР такие проблемы решали иначе. Тогда были ЦК ВЛКСМ, ДОСААФ. А в наше время аналоги этих структур так и не были созданы. Современная версия ДОСААФа может не всё. 1. Раньше у нас в стране были очень популярны гонки грузовиков. В колхозах,совхозах,автобазах, на заводах и фабриках и многих других организациях имелись списанные грузовики. На этих машинах будущие гонщики и тренировались. 2. МВД СССР мог передать в распоряжение детского клуба технического творчества несколько десятков мотоциклов. В 80-х эта система рухнула и даже такая техника стала "уходить на сторону" при участии комиссионных магазинов. 3. В позднем СССР имели место быть случаи незаконного владения техникой высокопоставленными лицами. Журнал "За рулём" в 1985-м году рассказал своим читателям о хитром чиновнике,он получил в своё распоряжение автомобиль Лада-Вихур. Он нагло присвоил машину себе. Тираж журнала тогда был большой и о мошенничестве стало известно на всю страну. 4. В СССР издавалась и литература по строительству самодельных автомобилей. А с помощью специализированных технических изданий можно было построить: автомобиль, мотоцикл, самолёт, вертолёт и многое другое. . 5. Издательство политической литературы тоже не отставало. Они издавали календари на условные 700 страниц : женский календарь, календарь для родителей и т.д. И там был упомянут самодельный мотоцикл из детского велосипеда. 6. Журнал "За рулём" в советские времена часто публиковал статьи о строительстве самодельной техники, строительстве спортивных автомобилей. А для этого надо было учесть списанный транспорт и попытаться использовать этот транспорт или часть деталей. 7. В советском кинематографе уделялось большое внимание строительству самодельных автомобилей и т.д. Фильм"Скорость"(1983),главный герой фильма строит самодельную технику. Фильм"Приключения Кроша"(1961),школьники ремонтируют технику на автобазе, а потом принимают решение восстановить старый грузовик. 8. А в наше время проще пустить эвакуаторы по дворам, притащить сотню машин и мотоциклов на объект,а потом всё утилизировать.