Магдебургский водный мост - это акведук, расположенный в Германии. Он соединяет реки Эльба и Гавел (канал Эльба-Гавел) с Внутренним каналом. Это позволяет судам течь через Эльбу. Оба канала (Эльба-Гавел и Внутренний) ранее встречались в окрестностях Магдебурга, на противоположной стороне Эльбы. Чтобы корабли могли перемещаться из одного канала в другой, они должны были пройти 12-километровый объезд. Кроме того, низкий уровень на Эльбе вызвал проблемы с разгрузкой товара. Это две основные причины, которые способствовали строительству этого акведука. Первые идеи соединения двух водных путей были созданы в 1919 и 1938 годах. После начала Второй мировой войны проект был отложен, он был перестроен только в 1997 году, а сама реализация заняла 6 лет и поглотила 500 миллионов евро. Для строительства было использовано 24 000 тонн стали и 68 000 кубометров бетона. Его длина - 918 метров (из которых 690 м находится на суше, а 228 - над водой) - делает его самым длинным водным акведуком в мире - д