В 2007 году кузовная мастерская «А-левел» создала прототип «Импрешн» . Правда в прототипе заметно гораздо больше влияния культовых Talbot Lago, Bugatti T57 и Peugeot Darl’mat 30-х годов, чем отечественных моделей. Возможно от части и это повлияло на то, что мелкосерийное производство современного «Руссо-Балта» с бензиновым V12 от AMG так и не материализовалось.
Началось все в 2002 году с того, что компания A:Level провела конкурс среди молодых дизайнеров на создание автомобиля с внешностью 30- х годов, в котором победил проект Звияда Циколии. Кстати в этом же году компания переименовалась из A:Level в Russo-Baltique.
Уже в 2006 году немецкое ателье German Gerg GmbH построило концепт Russo-Baltique Impression. Весной 2007 года машина посетила Женеву где произвела впечатление. В основе Impression лежит платформа Mercedes-Benz CL600. Форсированный двигатель V12 выдавал 555 л.с.
Кузов же практически полностью карбоновый, авто так же имеет прозрачную крышу которая способна затемниться одним нажатием кнопки.
Двери, по моде 30-х годов, открывались против хода. Да и вообще внешне Russo-Baltuque очень схожа с легендарным купе Bugatti Atlantic 1935 года.