Решив изменить облик своего автомобиля, необходимо определиться, какой вид тюнинга можно осилить самостоятельно, а который лучше доверить специалисту. Изучив несколько видов, попробуем сделать тюнинг КамАЗа своими руками. Постараемся изменить некоторые автомобильные параметры.
Достигается это 3-мя способами тюнинга: внешнего, внутреннего, глубокого.
ПРЕОБРАЗОВЫВАЕМ ВНЕШНИЙ ВИД
Один из распространенных и доступных способов – сделать внешний тюнинг. Кто-то использует различной сложности стайлинг, всевозможные способы тонировки стекол. Можно установить пластиковые навесы, молдинги.
Использование различных декоративных элементов в салоне, придание рулю дизайнерского вида или усовершенствовать оптические элементы – это средней степени сложности работа.
Чтобы сделать внутренний тюнинг КамАЗ своими руками, достаточно провести некоторые изменения. Например, усовершенствовать оптические элементы, установить подсветку, тахометр. Задекорировать переднюю панель пластиком, велюром или кожей. Сделать полку сверху лобового стекла и вмонтировать в нее магнитолу, колонки, сабвуфер (или что пожелаете).
Для сохранения тепла в зимнее время и снижения уровня шума на нижнюю часть кабины уложить утеплитель. Выбирать материал необходимо с точки зрения пожаробезопасности.
Вместо обычного (штатного) сидения установить на пневматической подвеске с различными регулировками. По желанию провести подогрев. Современные модели (2011г) делаются с такой подвеской. Изменить рулевую колонку.
Модернизированная кабина КамАЗ своими руками может сохранить жизнь владельцу автомобиля. Усиленные при помощи металлического профиля двери кабины добавляют жесткость и безопасность кабине. А это немаловажный фактор.
ИСКУССТВО НАСТОЯЩЕГО ТЮНИНГА
Проводится корректировка программы в блоке управления автомобильным двигателем. Иногда используются дополнительные электронные модули, чтобы решить похожие задачи.
Мощность можно повысить, если увеличить давление наддува. Прибавка может достигать 25% от начальных показателей. После коррекции снижается топливный расход (может достигать 5 л. на 100 км). Редко корректировку программы проводят, если изменяется режим работы, параметры, комплектация различных составляющих двигателя. Например, меняются форсунки, устанавливается нагнетатель воздуха.
Самый серьезный тюнинг – это чип-тюнинг, при котором модернизируются агрегаты, узлы машины. Требует определенных знаний и опыта. Нужно провести научные расчеты, работы проводятся на специальном оборудовании.
При увеличении мощности усиливается сцепление, меняются тормоза, КПП, привод колес. Проводится доработка подвески.
Если отсутствует навык проведения ремонта и обслуживания двигателя, то самостоятельно делать его тюнинг не рекомендуется. Нужны технические знания, а в техническом плане это гораздо сложнее, чем обычный ремонт. Желая сэкономить, некоторые решаются сделать тюнинг самостоятельно. В результате могут быть самые плачевные последствия.
Качественный тюнинг КамАЗа своими руками – это искусство, когда автомобилю придается неповторимая индивидуальность, которая присуща только ему одному. Внешность машины может многое рассказать о характере владельца. Самостоятельно установив только высококачественную аудиосистему, уже сделаете неплохой тюнинг. А более серьезную работу лучше предоставить специалистам высокого класса.