Традиционная схема подъема и перемещения грузов предполагает использование на одном объекте автокрана и грузового автомобиля. Есть и другой способ, популярность которого сегодня растет - установка на автомобильное шасси кранов-манипуляторов. Среди отечественных потребителей данного типа техники наиболее востребованными являются КМУ на шасси КАМАЗ
Специалисты давно оценили эффективность крано-манипуляторных установок для перевозки грузов, которые позволяют максимально сократить использование ручного труда при погрузочно-разгрузочных работах. Такой подход к ведению грузоперевозок быстро окупает затраты, так как сокращается число единиц техники и минимизируется ручной труд. Сегодня существует тенденция замещения автокранов на технику с КМУ.
В России краны-манипуляторы постепенно отвоевывают позиции у традиционной подъемно-транспортной техники грузоподъемностью до 16 тонн, вытесняя ее из сегментов малоэтажного строительства и местных перевозок, особенно из области перевозок стройматериалов, при доставке контейнерных и пакетированных грузов. Кроме того, шарнирная установка грузозахватного механизма в оголовке стрелы крана-манипулятора дает возможность применять сменное оборудование, такое как бур, захват, грейфер, подъемные корзины, вилочные подхваты. Но говорить о полном насыщении в данном сегменте пока рано, скорее наоборот, рынок находится в стадии развития.
ЗНАКОМСТВО С ЛИНЕЙКОЙ КМУ НА ШАССИ КАМАЗ
На сегодняшний день ОАО "КАМАЗ" сотрудничает с основными отечественными и мировыми производителями кранов-манипуляторов – Palfinger, HIAB, FASSI, UNIC, PM, Amco-Veba, Soosan, ИНМАН. КМУ устанавливаются на бортовые автомобили КАМАЗ-65117, полноприводный КАМАЗ-43118, среднетоннажное шасси КАМАЗ-4308, а также на седельные тягачи КАМАЗ-44108.
При покупке КМУ важно помнить: чем точнее машина соответствует специфике поставленной задачи, тем выше экономическая эффективность ее использования, а соответственно и прибыльность бизнеса. Модельный ряд техники с манипуляторами производства "КАМАЗ" достаточно широк, что позволяет выбрать машину под ваши нужды. В арсенале компании имеются как краны-манипуляторы с тросовым приводом, которые на сегодняшний день пользуются большой популярностью, так и коленчато-сочленённые КМУ, которые компактно складываются за кабиной.
КМУ на шасси КАМАЗ-65117 – универсальное оборудование, использовать которое возможно для разнообразных задач по погрузке и перемещению грузов. Высокая удельная мощность достигается за счет установки 300-сильного двигателя и 9-ступенчатой коробки передач ZF.
Вариант установки крана-манипулятора на полноприводное шасси КАМАЗ-43118 предназначен для перевозок в более сложных условиях и условиях бездорожья. Комплектация предусматривает двигатель производства Cummins мощностью 300 л.с. и 9-ступенчатую коробку передач ZF. В 2012 году предприятие выпустило более 400 автомобилей с манипуляторами на шасси КАМАЗ. Техника пользуется популярностью не только в РФ, но и за рубежом. Основными экспортными рынками оборудования являются Казахстан, Куба, Литва, Туркменистан, Украина.