ПЕКИН. КАЗИНФОРМ - Первый Президент Республики Казахстан - Елбасы Нурсултан Назарбаев на открытии 2-го Форума высокого уровня по международному сотрудничеству «Один пояс, один путь» рассказал о транзитно-транспортном потенциале Казахстана, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.
Елбасы назвал обход вызовов географии и неравенства в развитии одним из успехов инициативы «Один пояс, один путь».
«Евразия вновь становится единой. Как и две тысячи лет назад, в единую сеть связаны самые разные отдаленные части нашего континента. За короткий срок мы совместно смогли построить экономические коридоры, которые обошли сложные природные ландшафты и геополитические противоречия. Благодаря современной логистике, взаимопониманию государств, товары из Юго-Восточной Азии могут достичь городов Северной Европы всего за две недели. В основе этого - прагматизм, стремление к процветанию», - сказал Н. Назарбаев.
Нурсултан Назарбаев напомнил, что Казахстан выгодно расположен в самом центре Евразии - через наше государство проходит кратчайший сухопутный путь, соединяющий Азию и Европу.
«В целях реализации имеющегося транзитного потенциала мы имплементировали нашу национальную программу «Нурлы жол» («Светлый путь») с «Одним поясом, одним путем». За последние 10 лет Казахстан инвестировал в развитие инфраструктуры, транспортно-логистических активов и компетенции порядка 30 миллиардов американских долларов. Модернизированы или введены в эксплуатацию почти 3 тысячи километров национальных железных дорог, 12,5 тысяч километров автомагистралей. Реконструированы отечественные морские и воздушные гавани. В результате за короткий срок в стране был создан современный конкурентоспособный транзитный хаб. Все эти дороги проходят через нас, через Центральную Азию, через наших соседей в другие страны», - сказал Елбасы.
Н.Назарбаев напомнил, что с 2016 года успешно реализуется план сопряжения программы «Нурлы жол» с «Экономическим поясом Шелкового пути».
«Через Россию и Казахстан Европу с Китаем соединила высококлассная межконтинентальная автомагистраль «Западная Европа - Западный Китай». Нашей страной построен логистический терминал в китайском порту Ляньюньган в Тихом океане. Набирает обороты введенная в строй железная дорога «Казахстан - Туркменистан - Иран - Персидский залив», - сказал Елбасы.
Как отметил Н. Назарбаев, казахстанские порты Актау и Курык обслуживают возрастающие объемы перевалки грузов из Китая в Центральную Азию, на Южный Кавказ и далее в Турцию и Европу. Только за прошлый год в портах Актау и Курык было обработано 6,5 миллионов тонн транзитного груза, чего ранее не было, и более 15 тысяч контейнеров. Каждый год объем контейнеров растет в 2 раза. Прошли 6,5 тысяч поездов, из них 57% - через Казахстан.
«Достичь государств Южной Азии и Афганистана можно, используя железные дороги через Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан и других наших соседей. Эффективное распределение железнодорожного грузопотока на казахстанско-китайской границе - построен целый город - сухой порт «Хоргос», который превратился сейчас в центр переработки грузов. Территорию Казахстана пересекают 11 трансконтинентальных маршрутов: 5 железнодорожных, 6 автомобильных. Через казахстанскую сеть магистральных нефтепроводов и газопроводов осуществляются поставки, транзит энергоресурсов от России, Казахстана, Туркменистана на рынки Азии и Европы», - сказал Н.Назарбаев.
Напомним, в форуме принимают участие лидеры 37 государств и правительств.