Скажете - сам ты лох. Да лох, потому что и у меня есть машина. Но тут по случаю она сломалась и пока неделю шли запчасти было время осознать разводку. Причём выяснилось, что чем дороже машина - тем лошара крепче. Давай те по порядку. Для чего приобретается машина? Коллекционеры не в счёт. Правильно, перемещаться из точки А в точку Б. Причём как можно быстрее и комфортнее. В этой связи потенциальных желающих всё время грузят - Мощность ещё больше, скорость вообще сверхзвук, разгон мгновенный, ну а там кожа-рожа - само собой. И бабки то не по детски за всё это заламывают. И что характерно, лошары прут эти деньги рюкзаками в автосалоны. И при этом говорят - мол мы богатые люди умеем считать деньги. Так посчитайте. Гипотетически. Лох купил машину за 1 млн. рублей. Максимальная мощность - 300 л.с. Скорость 250 км.ч. И как водится, куча бесполезных опций. Теперь объективная реальность. Разрешённая скорость в городе - 60 км.ч, За городом 110. Вопрос - зачем такая мощность и скорость? И сюда же налог и расход топлива. Нарушаешь скоростной режим - штраф. Нахрена тогда эти 300 л.с. и 250 км.ч. Да и ездить то особо некуда. С работы домой и наоборот. Тогда второе. Получается что ещё платятся бешенные бабки, что бы на коже посидеть в пробке. В то время как по выделенной полосе на пластмассовых сидениях проезжают пассажиры автобусов. А сколько ещё народу кормится на автолошарах. Топливо, запчасти, мойки, ТО, страховки, каждый может продолжить список. И для чего это? Посидеть в мощной машине на кожаном сидении два раза в день по пути на работу и обратно. Кстати ещё и с парковкой не всё просто. И про психологический комфорт тоже говорить не приходится. Водители постоянно деруться прямо на дороге, но что то я не видел бокса в автобусе.
Так кто более прагматичен из тех кто стоит в одной пробке. Тот кто на ниссане Марч за 30000 р. или тот кто на Рендж-Ровере за 10 млн. По факту получается что второго развели на 10000000р рассказывая ему, что круче его только варённые яйца. А колёс то что у одной машины, что у другой - четыре, и руль один, и скорость одинаковая. Так где лошара то?
Не скрою. И у меня были дорогие машины. Первый раз я напрягся когда прикинул, что если сложить стоимость запчастей, то машина становиться дороже в разы. Потом тема с камерами. Здесь то цель очевидная - собрать больше бабок, а безопасность дело второе. Я уже писал об этом на своём канале. И в конце концов стало ясно, что умело пользуясь человеческим Эго нас разводят везде.
Не хочешь быть лохом - убей в себе Эго.