Роберт Кубица обнаружил, что некоторые аспекты Формулы 1 «совершенно иные» после его возвращения в спорт после восьмилетнего перерыва.
Гран-при Австралии стал первым стартом в болиде Формулы 1 для Роберта Кубицы после Гран-При Абу-Даби 2010 года. По его словам, за это время спорт «сильно изменился не только с технической точки зрения, но и с точки зрения вождения».
«Есть много вещей, которые одинаковы, и вы получаете точно такие же ощущения, или используете тот же подход. Но есть вещи, которые совершенно другие, такие как управление расходом шин».
Последний старт Роберта в Формуле-1 до 2019 года пришелся на то время, когда Bridgestone оставался официальным поставщиком спортивных шин. Он сказал, что управление текущей резиной Pirelli сильно отличается.
«В целом темп, темп гонки, очень сильно отличается от прошлого, особенно в нашей ситуации, когда мы испытываем проблемы со сцеплением покрышек и асфальта. Шины являются чрезвычайно важным фактором, и это проблема, на которую вам нужно обратить большое внимание».
Хотя Кубица столкнулся с трудностями при возвращении в Формулу-1, в большей степени из-за болида Williams, который далек от темпа, демонстрируемого другими автомобилями в пелотоне, он сказал, что «очень хороший результат» заключается в том, что его гоночные выступления ответили тем, кто задавался вопросом, будет ли травма, которую он получил в 2011 году, мешать ему учавствовать в гонках.
«У меня не было сомнений, но так как я не участвовал в длинных гоночных сессиях в последние годы, всегда есть знак вопроса. Мой физический уровень хороший, и у меня не было проблем во время гонок, что, вероятно, беспокоило большинство людей. Выяснилось, что нас это не должно волновать. Я ожидал этого.»
Считаете ли вы Роберта конкурентноспособным после возвращения к большим гонкам? Пишите свой ответ в комментариях!)