Начнем с истории появления данной модели.
Ваз 2106 являться модификацией автомобиля ваз 2103. Выпускалась модель с 1976 по 2006 г.
От модели 2103 было много отличий начиная с внешнего вида до комплектации салона.
Самое значимое изменение это был конечно же двигатель. Автомобиль оснощался 80 лс сильным агрегатом объемом 1,6 л. Это позволяло автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 16 сек. и развивать скорость до 150 км/ч ( из не официальных источников до 180 км/ч)
Во внешнем виде изменилось не много. Передние фары получили пластмассовые "очки", облицовка радиатора тоже потерпела изменения , стоят другие задние фонари и бамперы с пластмассовыми клыками.
Салон тоже был изменен
рельефные сиденья с подголовниками,
панель приборов
улучшена звукоизоляция.
Этот автомобиль был шикарен.
С 1979 году завод производство более слабых моделей ВАЗ-21061-70 лс, двигателем от ВАЗ-2103 и ВАЗ-21063 - 64 лс, двигателем от ВАЗ-21011. В народе эти модели получили прозвище шаха.
С 1980 начали устанавливать новые карбюраторы типа ОЗОН.
В 1990 году появилась комплектация Люкс — ВАЗ-21065 с двигателем 1.6 л, бесконтактном зажиганием, карбюратором "Солекс", новыми галогенными фарами.
Ваз 2106 на протяжении 15 лет была одной из самых популярных автомобилей и выпуск её продолжался до 2006 г. Этому автомобилю можно присвоить почетное звание « 30 лет на конвейере».