Недавно анонсированный кроссовер Toyota Rav 4 подвергся доработкам со стороны Toyota Racing Development. Это первый опыт работы этой компании с "Рафиком". Полученный заряженный паркетник получил приписку к названию Adventure. Внешне доработки версии Adventure вылились в увеличенный до 218 мм дорожный просвет, усиленные бамперы, мощный обвес, крепкие рейлинги и оригинальные 18-дюймовые колеса — с шинами Falken Wildpeak A/T. В салоне появилась строчка логотипами TRD на спинках сидений и красными акцентами во всем интерьере. Касаемо технических доработок, то на версии TRD Off-Road были установлены инновационные двухтрубные амортизаторы с дополнительными демпферами отбоя, призванные повысить энергоемкость и позволить уверенно мчаться по бездорожью. Появились и новые усиленные пружины. Автомобиль будет оснащаться 2,5-литровый атмосферником (206 л.с.) и 8-диапазонным автоматом. Также машине полагается самая продвинутая трансмиссия — Dynamic Torque Vectoring AWD. Такой "Рафик" подо