На самом деле ничего страшного.
Всем, у кого такой налет на пробке, советую прочитать эту историю, что бы не попасть прежде времени на бабки серьезные...
А то знаете, на доливку купил масло открываю пробку долить, а там такая вот картина... И что бы вы могли подумать? ПАНИКА СРАЗУ...
Что это может значить?
Я сразу, как человек подверженный паники, подумал, что кранты - это с системы охлаждения попадает антифриз в масло... Может прокладку где пробило, может еще чего... Ну и получается такой вот майонез...
Сразу на СТО, а мне там не проведя дополнительных тестов - все друг, у тебя капиталка, готовь 50 тысяч рублей!
Можете себе представить, как я напрягся? Стоит отметить, что двигатель и не планировался к капиталке, все хорошо до этого было!
Что это оказалось на самом деле
И благо же я вечером еще товарищу показал это... Он сразу спросил - прогреваю ночь двигатель? Стоит отметить, что у нас весна такая, ночью и минус может ударит...
Конечно прогреваю, и что? Как это влияет на появление этого налета?
Как мне Серега рассказал, в 90% случаев это простая водяная эмульсия, которая появляется под крышкой клапанной из-за резких перепадов температуры и некачественной работы системы отведения газов.
Мол никакая это ни капиталка! Если пробило прокладку, то в бачке с антифризом было бы столько майонеза, что ты бы сразу все и понял.
Вот так вот, друг спас от разводилова на СТО.
Так что обязательно, прежде чем пониковать, проверьтесь у знакомых или товарищей, обязательно подскажут вам, что да как.
А то на СТО может каждый поехать... Вот только гарантий, что там вам не впарят лишних услуг, просто нет!
Всем шершавенькой и не нарушайте!
