Вот и дождались мы потепления! Аномально быстро потеплело в столице, и все мы этому очень рады (ну кроме тех, кто страдает от аллергии), мы стали легче и красивее одеваться.
Но с приходом тепла снова появилась необходимость использовать кондиционер в автомобиле. Многие наши клиенты сталкиваются с одной большой проблемой- жарко стало, а кондиционер не дует вообще/не дует холодным/не включается. Давайте же расскажем, каковы могут быть причины, и что делать! Поехали!
Что же не так?
Первая, и самая безобидная причина- отсутствие хладагента в системе. Уже и сами не помните, когда заправляли кондиционер? Вообще не знали, что это нужно? Тогда пора заполнить им всё пространство! Чаще всего, почти для любого автомобиля предусмотрен хладагент ФРЕОН R134A, но не забудьте посмотреть в сервисную книгу, может быть вам нужен иной хладагент.
Итак, чтобы рассказать, какие неисправности могут повлиять на работоспособность кондиционера, мы расскажем, как мы диагностируем такую проблему, как “не дует холодным/не включается кондиционер”.
1. К нам приехал человек, которому жарко, ну прямо очень (он не в пуховике- мы проверили)
2. Подключаем установку по обслуживанию системы кондиционирования
3. Можно проверить давление в системе, но для этого необходимо дать автомобилю остыть. Если машинка будет горячей, то давление будет завышено.
4. Запускается процесс регенерации ФРЕОНа, который включает в себя:
- Скачивание ФРЕОНа и компрессорного масла из системы
- Вакуумацию системы
- Проведение теста на герметичность системы
- Добавление компрессорного масла в систему в объеме, равном объему выкачанного масла на первом этапе.
- Заполнение системы ФРЕОНом в объеме, необходимом для конкретной модели авто.
Как правило, после проведения регенерации ФРЕОНа, проблема решается.
Заправил ФРЕОН, но проблема осталась
Помимо отсутствия ФРЕОНа в системе, существует ряд неисправностей, которые могут привести к нерабочему состоянию кондиционера (для определения потребуется диагностика авто). Разберем неисправности, в зависимости от типа проблемы:
1. Не включается кондиционер (после заправки ФРЕОНом)
- Неисправен датчик давления хладогента
- Неисправен компрессор кондиционера
- Неработающий мотор охлаждения двигателя (встречается редко)
2. Кондиционер включается, но воздух недостаточно холодный (после заправки ФРЕОНом в объеме, предусмотренном для вашего авто)-
- Загрязнены/повреждены радиаторы (для авто с обычным кондиуионером)
- Неисправность заслонок управления потоком воздуха (для авто с климат-контролем)
3. Не дует вообще
- Сильно загрязнен/забит салонный фильтр
- Неисправен моторчик отопителя салона
Итог
Ну что, остается напомнить о том, что решение любой проблемы начинается с правильной её диагностики. Не гадайте, и не используйте карманные сканеры ошибок, делайте всё правильно!
Впереди нас ждет теплое время года, и мы желаем вам провести его так, как вы сами хотите! Надеемся, что салон вашего автомобиля не будет самым жарким местом этим летом)
Ровных дорог!
