Порой двигаясь по дорогам России приходиться делать не простой выбор. Так вот вдоль реки Волги можно поехать по правому берегу – там дорога хорошая, зато трафик бешеный, а можно по левому, через саратовскую глубинку, вот только там дорога плохая. Каждый выбирает свой оптимальный вариант. Давайте поговорим про дорогу через город Пугачёв.
На эту дорогу Вы скорее всего попадаете со стороны Урала по М5, поэтому рассматривать её нужно с точки зрения территориального принадлежности соответствующим регионам, а именно:
Башкортостан. Здесь всё относительно хорошо, а в ближайшем будущем видимо будет просто ОТЛИЧНО. В объезд Уфы выполнена отличная многополосная дорога, но ещё не полностью. И участок в объезд Октябрьского ещё не закончен. Поэтому напряжённый трафик уже имеется, но хотя бы качество дороги без нареканий.
Татарстан. Да-да речка Ик, мост «Два часа», конечно в фигуральном смысле. Из Уральского вдруг оказываемся в Московском (Татарском времени).
Хотя один раз получилось реально, из-за ремонта моста простояли в пробке больше часа.
Оренбургская область. Эти несколько километров ничем особо не примечательны. Вот только качество дороги заметно хуже, чем у соседей (Татарстана и Самары). Всё познаётся в сравнении.
Дальше поворот на Бугуруслан (Северное). Конечно можно ехать по М5 по хорошей дороге до Самарской объездной. Но трафик. Ведь именно из-за трафика люди выбирают дорогу через Пугачёв.
Бугуруслан. Не знаю почему. Может из-за дождя и грязи, но город произвёл на меня очень удручающее впечатление. Поэтому – заправка и поехали дальше.
Самарская область. Претензий особо нет. Только треноги, чем ближе к Самаре, тем чаще. С другой стороны, правило работает и наоборот. При движении от Самары в сторону Саратова, т.е. Пугачёва, чем дальше, тем реже треноги стоят. О чём можно сделать вывод – правильно скорость под 150 км/ч.
Саратовская область. А вот сейчас будет больно!
Только что мы ехали очень весело и вдруг дорога кончается. Нет конечно, дорога там есть, но ехать быстрее 70 км/ч уже просто невозможно.
Дорога даже не сказать, что разбитая, но уж очень неровная. Кочки, пучины, выдавленная колея. Пробовал ехать медленнее, около 50 км/ч, становится ещё хуже. Начинает укачивать, как на корабле. 100 км/ч просто опасно, подвеска не успевает переваривать неровности покрытия, оптимально 70-80 км/ч. Поэтому не верьте навигатору, 70 км, за час от границы областей до Пугачёва доехать не реально, необходимо примерно 2 часа.
А вот сам Пугачёв очень удобное место для ночлега, по крайней мере в частном секторе выбор огромный, а цены приемлемые. Да и качество хорошее – баня, душ, удобная кровать, машина во дворе. Есть гостиницы, город то не маленький, цены тоже не ломовые.
Так вот дальше, к сожалению, нас ждёт ещё одно испытание длинной около 80 км. Как минимум до поворота на Балаково всё то же самое – кочки, пучины, выдавленная колея. Это ужасно. Потом дорога становиться лучше. И к саратовской объездной уже все в порядке. Но появляются злобные ДПСники со своими ухищрениями. Правда это уже другая история.
Чаще всего эту дорогу выбирают спокойные и аккуратные водители, которые не переваривают толкотню и трафик. Для них уж лучше один на один с колдобинами разбираться, чем переживать из-за неадекватов несущихся на обгон.
А Вы ездили через Пугачев? Какие впечатления оставила эта дорога? Пишите в комментариях! Делитесь своими историями!