Великобритания выпускала бипланы-истребители разных фирм и типов как горячие пирожки. Известны десятки конструкций, многие из которых стали широко известны, и экспортировались в разные страны мира. Но, пожалуй, симпатичней биплана Хоукер "Фьюри" тяжело отыскать... Благодаря использованию мотора Роллс-Ройс 640 л.c. (для Мк II) и удачной компоновке самолет обладал весьма неплохими аэродинамическим характеристиками для своего времени. Кстати, разрабатывался он как истребитель-перехватчик. Отсюда небольшое время полета (2 часа) и высокая скорость. Самолет обладал скоростью 360 км в час, что для того времени было весьма неплохим показателем.
Всего построили 300 экземпляров. Из них изрядное количество - на экспорт. Например в Португалию, Испанию, одна машина в Норвегию... Немало машин - в Югославию и в Иран...
Самолет ограниченно использовался и британскими ВВС. В основном он участвовал в боевых действиях в Испании (гражданская война), в Югославии (апрельская война 41-го). В Испании самолет себя показал неплохо, в Югославии успел даже сбить пару машин противника, но в силу скоротечности войны проявить себя не успел... Все машины были захвачены Германией или уничтожены. Лишь одна машина была передана хорватам. Часть машин была поставлена Британией в ЮАР,и, затем участвовала в боях с итальянцами в Африке. В самой Британии самолет стоял на вооружении авиашкол вплоть до 1944-го...
Последний испанский "Фьюри" долетал до 1948-го года...
О другом легендарном британском самолете -"Бульдоге" - смотрите здесь.
Спутниковая связь - кратенько здесь.
Всем успехов и чистого неба над головой!