Илон Маск и куратор отдела автопилотного проектирования Пит Баннон устроили 22 апреля презентацию ИИ-чипа для инвесторов. В понедельник они заявили о внедрении разработки Full Self-Driving, которая позволит через год вывести роботакси на улицы нескольких штатов, от которых будут получены разрешения.
Маск подтвердил, что с конвейера сходят модели с уже предустановленным FSD чипом новейшего автопилота. Разработка “Тесла” ушла от использования лидара, как у других завязанных на автопилот игроков. Суть работы чипа заключается в обучении программы умению обрабатывать огромный объем визуальной информации. По сути, это имитация работы мозга при вождении.
Илон Маск хочет задействовать в обучении сети чипов машины владельцев, тогда авто, вместо того, чтобы 90% времени стоять, будут работать в качестве такси. Это позволит хозяевам моделей Tesla участвовать в улучшении автопилота и получать стабильную прибыль до 30 тысяч долларов в год. Компания Маска намерена забирать десятую часть дохода от импровизированного каршеринга.
Такое заманчивое предложение может способствовать появлению почти 400-тысячного автопарка “Тесла” с обучающимися нейронными сетями. Все автопилоты-участники проекта должны обмениваться нереально огромными пакетами данных, которые смогут научить машины ездить “без рук”, опираясь на простую визуальную информацию.
Илон Маск отметил, что не только уникальный, по его словам, лучший чип в мире, но и многоступенчатая система безопасности делают этот автопилот синонимом надежности. Как он выразился, проще человеку отключиться, потеряв сознание, чем машина остановит движения из-за сбоя. Все модули автономны, поэтому отказ одного из них не влияет на прекращение работы другого.
Скептики и финансовые аналитики усматривают за этими громкими заявлениями стремление замаскировать отрицательную динамику развития бизнеса. Компания должна 24 апреля обнародовать финансовый отчет, где будут показаны неудачи в продажах.
Не забывайте подписываться — вы нам подписку и 👍, мы вам годный контент. Наш дзен и телеграм-канал Neon