Недавно у меня появился коптер - такой маленький радиоуправляемый вертолёт. Т.е. как появился, мне подарили его на день рождения(все: родственники и друзья) 30 лет все таки раз в жизни бывает. Спасибо ВСЕМ!;)
Причем, это не просто игрушка, это полноценный летательный аппарат с отличной камерой, стабилизацией и всякими электронными штуковинами. Я думал о таком, т.к. он будет очень полезен в решении многих моих задач
Уже неделю летаю, тренируюсь; хочется поделиться впечатлениями. С чего я начал, как чувствует себя пилот, когда его драгоценный дрон уменьшается до размеров точки, а потом с ним теряется связь...
Я уже давно выбирал себе летательный аппарат для съёмок. Будет больше красивых, разноплановых кадров, панорам; чтобы мои отчёты о путешествиях стали ещё интереснее. А уж в съемке яхты со стороны коптер незаменим, и при одиночных путешествиях тоже.
Да и для моего YouTube канала, который я недавно открыл, тоже будет полезен. Кто ещё не смотрел видео с перехода из Швеции в Россию - вот ссылка.
Почему именно Mavic Air?
Потому что это профессиональный аппарат для съёмок. Компактный - умещается в ладонь; простой в управлении - можно даже с телефона управлять и не использовать пульт
Подготовка к полетам
Первым делом я посмотрел много роликов о том, как управлять дроном, и ещё больше убедился в возможностях этого аппарата.
И ещё заранее изучил внештатные ситуации, которые могут произойти и порядок действий в связи с ними
Например, если слишком далеко залетел и потерялась связь, то можно нажать специальную кнопку и коптер автоматически вернётся на место взлёта.
Ещё один важный параметр - высота возвращения домой.
Когда происходит что-то непредвиденное, дрон сам прилетает обратно. Но, местность бывает разная, с обилием деревьев или высоких домов, поэтому и нужно перед возвращением на место взлёта подняться повыше
Поэтому же принципу лучше взлетать с открытой площадки
Первые полёты
От теории перешел к практике. Мой товарищ Данила - оператор . Он имеет большой опыт полетов на коптере, поэтому я и попросил его быть первым инструктором. Я часто так делаю: перед изучением нового дела, нахожу опытного человека, который может меня научить
Мы приехали на открытую площадку, разложили коптер. Перед этим я ещё скачал приложение для управления дроном DJI GO-4.
Два первых полёта были на режиме "Новичок", который не позволяет летать выше и дальше 30 метров.
Я почувствовал управление: оказалось, коптер отлично себя ведёт в воздухе, даже в ветреную погоду. А в момент съёмки вообще кажется, что камера стоит на штативе
Потом я ещё полетал недалеко от дома и перешел на обычный режим. В инструкции написано, что он не может подниматься выше 500 метров.
Но мне пока страшно подниматься даже на сто, т.к. уже на сорока метрах коптер превращается в маленькую точку. И на экранчике видно землю с высоты птичьего полёта - это очень здорово!
Один раз я поднялся почти на 50 метров и улетел за зону видимости. Потом потерялась связь, тогда стало немного не по себе... казалось, что эта умная машина улетит себе в неизвестном направлени
Но я развернулся в обратную строну(примерно, по ощущениям), и снизился. Связь восстановилась и я смог выдохнуть
Так что, здесь, как и в любом другом деле, главное практика. Буду летать и прказывать вам самые интересные кадры. Моя история полетов только начинается
Подписывайтесь на канал ВездеХод! Приключения и только личный опыт
Павел Минаев
А самые красивые кадры в моем Инстаграм: pavelvminaev