Выбор коврика для автомобиля особой сложности не представляет. На первый взгляд он кажется лишь декоративным элементом, при этом выполняет несколько важных функций. В частности, замедляет коррозию днища автомобиля. Коврик – предмет, который стоит не таких больших денег, но его нужно выбирать с умом.
Avto.pro рассказывает о самых интересных и важных моментах выбора.
Для чего коврик необходим
Ровно по тем же причинам, по которым коврами устилают полы в домах, и еще по нескольким другим, сугубо «автомобильным» причинам. А именно:
- Повышение защиты днища от коррозии. Дело в том, что коврик становится своего рода барьером между химически агрессивной средой и материалом кузова. Возможно, вы хотя бы раз наблюдали ржавый пол в старых автомобилях – такого поможет избежать хорошо подобранный коврик;
- Уменьшение загрязнений. Материалы ковриков легко задерживают пыль, грязь и некоторое количество воды. Все это позволяет дольше сохранить чистоту салона, что особенно актуально, когда вы попадаете в салон пройдя по грязной после дождя улице;
- Является частью интерьера. Несмотря на то большинство ковриков делают черными, они играют роль в создании интерьера салона. Представляя себе салон автомобиля, люди часто вспоминают и о ковриках.
Конечно, основное назначение коврика кроется в поддержании чистоты и защите днища от коррозии. К тому же коврики не скользят по автомобильному полу, что делает пребывание в салоне автомобиля более комфортным.
Специальный коврик помещают также в багажник авто. Причины все те же – повышение защиты от коррозии, загрязнений, а также улучшение интерьера. Но кроме этого, есть еще одна причина: груз, находящийся в багажном отделении, не перемещается свободно, поскольку коврики, на которых он стоит, хорошо сцеплены с полом багажника. Как правило, такие коврики выполнены из резины, которая обладает большим коэффициентом трения, т.е. вещи по ней скользят, равно как и сам материал не скользит по той площадке, на которую он был помещен.
Классификация автомобильных ковриков
И, наконец, самое интересное – чем же одинаковые, на первый взгляд, коврики могут друг от друга отличаться. Выделим следующие параметры:
- Материал. Это мы обсудим подробнее чуть позже;
- Назначение. Речь идет о специализированных ковриках для конкретной марки и модели автомобиля, или же об универсальных;
- Наличие бортиков и их величина. Коврики с бортиками в целом удобнее эксплуатировать. К тому же, багаж, который водитель может поставить на такие коврики, при движении встречает дополнительное сопротивление и останавливается;
- Возможность фиксации. Несмотря на хорошее сцепление с полом автомобиля, даже резиновые коврики имеет смысл зафиксировать.
Специализированные и универсальные коврики отличаются друг от друга геометрией и качеством. На практике универсальные модели уступают специализированным по качеству исполнения. Что касается геометрии, то не всякий коврик идеально ляжет на положенное ему место в каждом автомобиле. В этом отношении универсальные аксессуары очень удобны – если они не подошли сразу, их можно аккуратно подрезать, подогнав под форму площадки.
Материалы могут быть следующими: текстиль, полиуретан, резина. Лишь текстильные коврики не имеют бортиков. Как правило, высота бортиков полиуретановых и резиновых ковриков равна 4 сантиметрам. В редких случаях бортик возвышается аж на 6 сантиметров.
Комплект автомобильных ковриков обычно такой:
- Пара ковриков для передней части автомобиля: пассажирский, водительский;
- Пара ковриков для задней части;
- Коврик на тоннель. Часто бывает так, что он совмещается с задним ковриком.
Что касается ковриков для багажного отделение, то их придется докупать отдельно – в очень редких случаях их продают в комплекте с салонными ковриками.
Методика выбора ковриков
Изучая ассортимент магазина, опирайтесь на следующее:
- Материал. Вам стоит определиться с тем, что важнее: цена, дизайн или функциональность. Бюджетным решением станут обычные резиновые коврики. Обратите внимание на высоту их бортов – желательно, чтобы площадь «корытца» была большой. В плане дизайна и функциональности по-прежнему лидируют текстильные коврики. Часто водители отдают предпочтение полиуретановым коврикам – они долговечны, не очень дороги, но зачастую проигрывают остальным в дизайне;
- Модель. Речь идет об универсальных моделях или автомобильных ковриках под конкретную модель авто. Универсальные коврики доступны – они недорогие и их можно найти во всех автомагазинах. Существенным недостатком является то, что они или не имеют бортов, или они низкие и неудобно расположены.
Автолюбителю важно «знать в лицо» производителей. Казалось бы, даже такой простой аксессуар, как автомобильный коврик, производить проще простого. На поверку все оказывается не так. Давайте разберемся.
Производители автомобильных ковриков – кому доверять?
Достойных внимания производителей автомобильных аксессуаров достаточно много. Если вы выбираете коврики, обратите внимание на продукты под именами следующим брендов:
- Eva (Украина). Предлагает отличные полимерные коврики с необычной ячеистой структурой. Несмотря на то что коврики Eva не имеют бортов, они прекрасно задерживают как пыль и грязь, так и воду. Дело в том, что поверхность их ковриков имеет множество ячеек глубиной до 6 миллиметров, в которых и скапливается жидкость;
- Rigum (Чехия). Предлагает широкую номенклатуру неплохих автомобильных аксессуар. Коврики этой фирмы качественные, но при этом совсем недорогие – как раз то бюджетное решение, которое ищет множество автолюбителей;
- Gumarny Zubri (Чехия). Еще чешский производитель. Специализируется на резиновых ковриках. Как правило, коврики имеют ячеистую структуру и невысокие борта. Вследствие этого аксессуар хорошо задерживает влагу и может похвастать легкостью в чистке. Цена на продукцию весьма демократична;
- Novline (Россия). Несмотря на то что компания известна скорее за производимые подкрылки, она может также предложить автолюбителям широкую номенклатуру полиуретановых и резиновых ковриков.
На рынках легко можно найти недорогие резиновые коврики от безызвестных производителей. Это самое бюджетное решение, но, увы, в плане качества продукция уступает продукции вышеуказанных фирм. Скажем, дешевые китайские коврики всегда резиновые (а бывает и так, что за полиуретановые выдают те, в которых это материала нет вовсе) быстро начинают дубеть. Антискользящее покрытие бюджетных ковриков также оставляет желать лучшего.
Полезные советы
При выборе присмотритесь к штатному крепежу на коврике. Возможно, его не будет – нижняя часть коврика будет усеяна мелкими шипами. Если же нет ни крепежа, ни шипов, то такой коврик лучше не покупать. Дело в том, что он никак не будет зафиксировать на полу и во время езды даже может попасть под педали.
Выбирая между универсальным ковриком и аксессуаром под модель вашего авто, отдавайте предпочтение последнему варианту. Конечно, это дороже. Но, во-первых, отечественные производители предлагают множество вариантов, среди которых вы наверняка найдете тот, что подойдет к вашему авто. Во-вторых, универсальные резиновые коврики обычно не имеют высоких бортов, поскольку они могли бы мешать манипуляциям с педалями. А ведь именно борта не дают жидкости, скопившейся в резиновом аксессуаре, переливаться и загрязнять салон автомобиля. В-третьих, специализированный коврик по качеству зачастую превосходит универсальный.
Вывод
Как видите, выбор при выборе ковриков автолюбитель ровно в той же мере руководствуется данными об их функциональности, что и личными предпочтениями. Многие выбирают резиновые изделия – самые настоящие расходники, которые недолго служат и которые не жалко выбросить через месяц-другой после покупки. Желающие привнести что-то новое в интерьер салона отдают предпочтение текстильным изделиям. Они, к тому же, весьма функциональны. По этой причине мы советуем вам заранее определиться с бюджетом покупки и руководствоваться личными предпочтениями или же советами бывалых автолюбителей. Как показывает практика, несмотря на все преимущества полиуретановых ковриков, водители чаще всего покупают или резиновые, или же более дорогие текстильные изделия.
