Поздравляю! Теперь ты, как никто другой, знаешь больше о старом ракетном комплексе Р-16У. И я бы сказал вообще знаешь, что он был, и что из себя представлял. Но есть ещё небольшая, но очень важная и значимая деталь, входящая в состав таинственных подземных ходов - это вентиляционная шахта.
Воздухозаборники, а их всего два, расположены за пределами стартовой площадки. Поэтому и проходные патерны (тоннели) в шахте самые длинные по протяжённости. При этом существуют много ответвлений и вентиляционных труб в самих шахтах, где может проползти и человек. Не скрою, я сам лазил в одну такую. Интересно всё-таки, куда же она приведёт.
Но, конечно, основной целью было не исследование вентиляционной шахты, хотя при этом, мы неплохо показали её. А целью было показать помещения возле взорванного оголовка ракетной шахты. Именно из вентиляционной шахты это можно было сделать. Были технологические люки к оголовку шахты, в них мы тоже залезли. Исследовали всю вентшахту до конца. Оставалась у нас только градирня основного корабельного дизель-генератора. Она служила для охлаждения горячей воды, обращающейся в контуре системы охлаждения дизеля. Градирня выступала в роли радиатора охлаждения, вот такой интересный способ был придуман советскими инженерами для охлаждения большого количества горячей воды.